(Xây dựng) - Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt quyết định đầu tư hoàn chỉnh dự án Quốc lộ 32C đoạn qua thành phố Việt Trì (Phú Thọ).

Ảnh hưởng của dịch bệnh và giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm là vướng mắc lớn nhất đang cản tiến độ dự án sân bay Long Thành. Nội dung này được nêu rõ trong báo cáo Chính phủ vừa trình Quốc hội.

Để giảm ùn tắc trong nội đô và tạo liên kết vùng, UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận chi trên 31,5 nghìn tỷ đồng để hoàn thiện đường Vành đai 3, Vành đai 3,5. Đây là các tuyến đường thành phố thực hiện cả chục năm nay nhưng do “khát” vốn nên đến nay thi công chưa xong.

Chủ đầu tư đang tiến hành lắp đặt vách chống ồn dọc tuyến vành đai 3 trên cao Nam Thăng Long - Mai Dịch, với 2.400 cột thép và 4.500 tấm polycarbonate viền nhôm.

Dự án hoàn chỉnh Quốc lộ 32C đoạn qua thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ có tổng mức đầu tư 160 tỷ đồng trong khi dự án nâng cấp Quốc lộ 28B qua Bình Thuận và Lâm Đồng có vốn đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng.

(Xây dựng) – Công ty TNHH Minh Thành, đơn vị được chỉ định thầu đang tập trung mọi phương tiện, vật lực và con người triển khai xây dựng công trình khẩn cấp phục vụ phòng, chống và điều trị dịch bệnh Covid-19 của tỉnh Quảng Trị.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu (Sơn La) có tổng chiều dài 85km, giai đoạn 1 với 4 làn xe, tổng mức đầu tư 22.294 tỷ đồng. Hai tỉnh tham gia bằng quỹ đất giá trị 5.000 tỷ đồng.

(Xây dựng) - Ông Nguyễn Đức Thọ - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng cho biết: “Hải Phòng đang đứng trước nguy cơ quá tải trong xử lý rác thải. Thành phố đã chỉ đạo và giao cho các ngành liên quan xây dựng đề án xử lý rác tổng thể theo hướng áp dụng công nghệ cao”.

(Xây dựng) – Hình ảnh nhếch nhác, luộm thuộm và mất mỹ quan đô thị tại cửa ngõ và là bộ mặt của trung tâm thành phố Quảng Ngãi, sẽ được xóa bỏ khi dự án kè chống sạt lở và tôn tạo cảnh quan bờ Nam sông Trà Khúc (đoạn từ cầu Trà Khúc 1 đến bến Tam Thương) được đầu tư xây dựng.

Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể vừa ký báo cáo gửi Quốc hội về tình hình thực hiện đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận báo cáo kỹ thuật về phương án xây dựng cầu vượt cho người đi bộ qua đường Nguyễn Trãi, đoạn tại nút giao với phố Triều Khúc và cổng trường đại học Ngoại ngữ Hà Nội. Tổng mức đầu tư công trình là hơn 3,8 tỷ đồng, tiền ngân sách.

(Xây dựng) - UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành Quyết định số: 2681/QĐ-UBND Phê duyệt điều chỉnh thiết kế bản vẽ thi công và dự toán công trình Kè thị trấn Trà Ôn thuộc dự án Đê bao sông Măng Thít, giai đoạn 2.

Hội đồng thẩm định liên ngành yêu cầu tỉnh Quảng Trị phải thực hiện kỹ lưỡng dự báo nhu cầu vận tải trong vòng 45-50 năm tới khi xây dựng sân bay Quảng Trị.

Triển khai cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn, đơn vị quản lý cảnh cáo 17 nhà thầu và khiển trách 7 nhà thầu, yêu cầu nhà thầu thay thế chỉ huy trưởng công trường đối với 1 nhà thầu.

Khi đi vào vận hành chính thức, tuyến đường sắt đô thị thí điểm của thành phố Hà Nội đoạn Nhổn-ga Hà Nội sẽ vận hành liên tục 8 đoàn tàu, 1 đoàn tàu dự bị và 1 đoàn tàu phục vụ cứu hộ.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo các ga trên các tuyến đường sắt phía Bắc.

(Xây dựng) - Nhiều vết nứt ngang, dọc, ổ gà xuất hiện trên mặt đê đó là thực trạng tại một số tuyến đê trên địa bàn huyện Hoằng Hóa từ lâu tuy nhiên đến nay chưa được khắc phục, tiềm ẩn nhiều nguy cơ.

Dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội bị nhà thầu nước ngoài dừng thi công từ tháng 7 do vướng mắc giải phóng mặt bằng trên phố Quốc Tử Giám, khiến công trường vắng bóng công nhân nhiều tháng nay.

Sau khi nới lỏng giãn cách xã hội, 3 dự án giao thông trọng điểm tổng trị giá hơn 1.800 tỷ đồng của TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ, dần "về đích" sau nhiều tháng thực hiện "3 tại chỗ" vì dịch Covid-19.

Trong 5 loại hình kết cấu hạ tầng giao thông, cảng biển được ưu tiên lựa chọn vị trí, các loại hình khác sẽ được kết nối đồng bộ liên hoàn dựa trên những ưu thế của từng phương thức.

Với chiều dài 98 km và chiều rộng mặt cắt ngang trung bình là 120 m, dự án đường Vành đai 4 đi qua 3 tỉnh là Bắc Ninh, Hà Nội, Hưng Yên được đánh giá là phải giải phóng mặt bằng để có quỹ đất thi công rất lớn, dự tính có hơn 16 nghìn hộ dân bị ảnh hưởng.

Vừa qua Ban QLDA 6 đã trình Bộ GTVT thẩm định và phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng mới cầu Đuống có tổng mức đầu tư khoảng 1.793 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác năm 2025.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề nghị thành phố triển khai lập dự án sửa chữa cầu Chương Dương sau khi có kết quả kiểm định cầu về phần kết cấu nhịp dàn thép và dầm thép có hiện tượng xuống cấp.

Sau hơn 3 năm khởi công và chậm tiến độ, dự án mở rộng đường Vũ Trọng Phụng đang gấp rút hoàn thiện nhiều hạng mục và dự kiến sẽ thông xe vào trung tuần tháng 11 năm nay.

(Xây dựng) – Nạo vét luồng lạch khu neo đậu tàu, thuyền và khu vực bến cá Cửa Việt, thị trấn Cửa Việt (huyện Gio Linh) được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt phương án khẩn cấp, nhưng tiến độ thực hiện rất chậm trễ.

Từ ngày 20/9 tới nay, các đơn vị thi công đã tổ chức rào chắn và phân luồng giao thông để thi công dự án xén vỉa hè, mở rộng mặt đường Trần Đăng Ninh (Cầu Giấy) góp phần giảm ùn tắc giao thông.

Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường ôtô cấp 3 đồng bằng bốn làn xe; chiều rộng nền đường 20,5m; tốc độ thiết kế 80km/h, bám theo hướng tuyến Quốc lộ 6 hiện tại, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật.

Để đẩy nhanh tiến độ làm đường Vành đai 4, ngoài huy động thêm nguồn vốn từ các tỉnh có tuyến đường đi qua, UBND thành phố Hà Nội vừa “phân vai” cho tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên cùng triển khai các hạng mục đường Vành đai 4. Bảng phân vai này cũng vừa được báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

(Xây dựng) - Sở Giao thông vận tải Hải Phòng vừa có Quyết định 1129/QĐ-SGTVT ngừng khai thác các tuyến vận tải hành khách cố định bằng xe ôtô tại bến xe khách Niệm Nghĩa từ 7/10/2021 để chuyển đổi công năng sử dụng, tránh ùn tắc giao thông trong khu vực nội đô.

Hà Nội sau 67 năm giải phóng (10.10.1954 - 10.10.2021) đã thay da đổi thịt. Những công trình giao thông có quy mô, hiện đại như cầu Nhật Tân, đường vành đai 3 trên cao, đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội... là biểu tượng của sự tăng trưởng kinh tế và giao thông đô thị Hà Nội.