(Xây dựng) - Bộ Giao thông vận tải và Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình gửi công văn xin ý kiến Bộ Xây dựng về việc thỏa thuận định mức dự toán công tác sản xuất, lắp đặt cốt thép cọc khoan nhồi nối thép bằng cóc nối. Ngày 20/12/2016, Bộ Xây dựng đã có công văn số 2865/BXD-KTXD phúc đáp nội dung này.
Ảnh minh họa.
Nội dung công văn trả lời như sau:
1. Thực hiện theo quy định tại các Điều: 132, 133, 136, 162, 163 của Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014 và cụ thể theo quy định tại Điều 19, Nghị định số 32/2015/NĐ-CP ngày 25/3/2015 của Chính phủ về quản lý chi phí đầu tư xây dựng thì:
a) Bộ Xây dựng hướng dẫn phương pháp lập định mức dự toán và công bố định mức xây dựng.
b) Trên cơ sở phương pháp lập định mức dự toán xây dựng theo quy định tại Khoản 1 Điều này, các Bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành, UBND cấp tỉnh tổ chức lập và công bố định mức xây dựng cho các công việc đặc thù chuyên ngành của ngành và địa phương sau khi có ý kiến thống nhất của Bộ Xây dựng.
2. Định mức dự toán công tác sản xuất, lắp đặt cốt thép cọc khoan nhồi nối thép bằng cóc nối dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn cầu Đoan Vĩ - cửa phía Bắc và cửa phía Nam - Dốc Xây, tỉnh Ninh Bình đã được Viện Kinh tế xây dựng nghiên cứu, khảo sát thực tế thi công và có báo cáo tại văn bản số 2348/VKT-ĐM ngày 06/12/2016 là phù hợp với phương pháp lập định mức dự toán xây dựng và điều kiện thực tế công trình.
3. Với nội dung nêu tại mục 1, mục 2 nêu trên, Bộ Xây dựng thống nhất để Bộ Giao thông vận tải xem xét, quyết định công bố áp dụng Định mức dự toán công tác sản xuất, lắp đặt cốt thép cọc khoan nhồi nối thép bằng cóc nối cho công trình trên cơ sở văn bản số 2348/VKT-ĐM ngày 06/12/2016 theo thẩm quyền.
Đoan Trang
Theo
