(Xây dựng) - Thời gian gần đây, tuyến đường ĐT 756 (Minh Lập - Lộc Hiệp), đoạn qua địa bàn xã Thanh An (huyện Chơn Thành, Bình Phước) xuất hiện hiện tượng một đoạn đường dài bị nứt toác nghiêm trọng. Theo người dân ở đây, tình trạng này xuất hiện khá lâu nhưng chưa thấy chủ đầu tư, nhà thầu khắc phục sửa chữa xong.
![]() |
Vết nứt dài nằm ngay giữa đường, 2 bên vết nứt đá dăm vung vãi. |
Có mặt tại tuyến đường ĐT 756, đoạn qua xã Thanh An, phóng viên Báo điện tử Xây dựng ghi nhận tình trạng đường bị nứt toác khá nghiêm trọng, nhìn từ xa có thể thấy các vết nứt lộ rõ và kéo dài hàng chục mét.
Vết nứt nằm chính giữa đoạn đường, tách rời nhau với khoảng cách có thể lọt bánh xe đạp và có độ sâu khoảng 0,2m.
Dọc hai bên vết nứt, phần đá mất kết dính với nhựa đường vung vãi khắp nơi. Những đoạn gần vết nứt chỉ cần dùng nhánh cây gạt nhẹ vào thì lại xuất hiện thêm những vết nứt mới.
Anh Thông (một người dân ở xã Thanh An) cho biết: “Tuyến đường này từ khi hoàn thành đến nay đã có một số lần xuất hiện hiện tượng rạn nứt, nứt toác và từng xảy ra sạt lở khi dự án mới hoàn thành. Những vết nứt trên địa bàn xã Thanh An xảy ra mấy tuần nay rồi nhưng chưa thấy chủ đầu tư khắc phục sửa chữa”.
![]() |
Vết nứt kéo dài cả chục mét, sâu 0,2m. |
Theo anh Thông, nếu đoạn đường này không được khắc phục sửa chữa sớm thì những vết nứt sẽ ngày một lan rộng, đường sẽ nhanh xuống cấp. Vì thế, nguy cơ xảy ra tai nạn rất cao, nhất là những người tham gia giao thông vào buổi tối.
Liên quan đến tình trạng trên, ông Cao Minh Công, Chủ tịch UBND xã Thanh An cho biết, xã đã nắm bắt được thông tin đoạn đường bị rạn nứt và báo cáo lên cấp tỉnh để khắc phục sửa chữa.
![]() |
Một số phần đường chưa nứt chỉ cần lấy nhánh cây gạt nhẹ vào thì sẽ lộ ra vết nứt. |
“Đoạn đường này bị nứt dọc lâu rồi. Đoạn này còn đỡ chứ đoạn đầu xã, vừa đi qua cầu Suối Cát, một bên là thảm vực, một bên mặt đường rất nguy hiểm nên thường xảy ra tình trạng lật xe. Địa phương đã đề xuất lên tỉnh để sửa chữa, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông nhưng có lẽ kinh phí có hạn hẹp nên tỉnh vẫn chưa làm được” – ông Công thông tin.
![]() |
Đoạn đường có dấu hiệu được thảm nhựa lại nhưng vẫn bị rạn nứt. |
Đường ĐT 756 là tuyến giao thông huyết mạch nối liền từ Quốc lộ 14, đoạn qua xã Minh Lập, huyện Chơn Thành, đi huyện Hớn Quản và Lộc Ninh lên Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư và Cửa khẩu quốc gia Hoàng Diệu.
Cuối tháng 8/2020, tỉnh Bình Phước đã khởi công sửa chữa, nâng cấp đường ĐT 756, đoạn từ xã Minh Lập, huyện Chơn Thành đi xã Lộc Hiệp, huyện Lộc Ninh lên Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư và Cửa khẩu quốc gia Hoàng Diệu với tổng chiều dài 50km, kinh phí đầu tư 467 tỷ đồng.
Công trình được thiết kế là đường cấp III bê tông nhựa, vận tốc cho phép 60 km/h, tải trọng 12 tấn. Mặt đường rộng từ 6 - 9m, nền đường rộng từ 9 - 12m, hai bên đường có hệ thống mương thoát nước.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước làm chủ đầu tư, liên danh Công ty Cổ phần Bê tông nhựa nóng Thuận Phú và Công ty Cổ phần Tập đoàn Đông Đô là nhà thầu thi công.
Dự án sau đưa vào sử dụng từng xảy ra tình trạng sạt lở ở một số phần lề đường khiến người dân bức xúc.
![]() |
![]() |
Vết nứt tạo thành những lỗ sâu nếu không được khắc phục sửa chữa sớm sẽ rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông. |
Trao đổi với phóng viên, ông Đinh Tiến Hải, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước cho biết, Ban sẽ kiểm tra và cho khắc phục sửa chữa.
“Đoạn đường trên xuất hiện rạn nứt do chuyển vị của nền đất, không phải do chất lượng dự án và cũng không phải do lỗi của nhà thầu. Ngoài phần rạn nứt trên còn có một đoạn mương bị sói mòn nên tôi sẽ cho kiểm tra lại toàn bộ tuyến đường để khắc phục sửa chữa ngay” – ông Hải thông tin.
Theo ông Hải, tuyến đường ĐT 756 hiện vẫn còn thời gian bảo hành nên chủ đầu tư, nhà thầu sẽ cho sửa chữa ngay.
Quang Hải – Bình An
Theo