(Xây dựng) - Liên quan đến công trình cầu Lợi Nông (phường An Đông, TP Huế) mới thi công hoàn thành phần cầu, riêng phần đường dẫn hai đầu cầu đang bị vướng mặt bằng khiến chưa thể thông xe đưa vào sử dụng, ông Phan Ngọc Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã thống nhất tiếp tục triển khai Dự án theo phương án đã được phê duyệt; cho phép bổ sung thêm hệ thống thoát nước, phương án đền bù, giải phóng mặt bằng để đầu tư hoàn chỉnh hệ thống đường gom lên cầu...
Tiếp tục đầu tư Dự án cầu Lợi Nông theo phương án đã được phê duyệt.
Tại cuộc họp nghe báo cáo phương án điều chỉnh thiết kế cầu qua sông Lợi Nông, phường An Đông (TP Huế), ông Phan Ngọc Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã thống nhất tiếp tục triển khai Dự án theo phương án đã được phê duyệt; cho phép bổ sung thêm hệ thống thoát nước, phương án đền bù, giải phóng mặt bằng để đầu tư hoàn chỉnh hệ thống đường gom lên cầu theo quy hoạch, đảm bảo giao thông thuận lợi, an toàn và ổn định cuộc sống lâu dài đối với người dân khu vực ảnh hưởng bởi Dự án.
Theo đó, để có cơ sở xem xét, quyết định phạm vi, phương án, nguồn kinh phí đảm bảo khi điều chỉnh Dự án, UBND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng triển khai tổng kiểm tra, rà soát việc tuân thủ, chấp hành các quy định về quy hoạch, quản lý quy hoạch như: Tổng mặt bằng, tọa độ, cao độ... đối với công trình, Dự án giao thông thuộc Khu đô thị mới An Vân Dương; hoàn thành báo cáo UBND tỉnh trong tháng 11/2019. Trước mắt, tiến hành kiểm tra các công trình cầu chưa triển khai nhưng còn vướng mắc, bất cập về tọa độ, cao độ, không phù hợp với thực tế; đề xuất phương án, giải pháp khắc phục đảm bảo đồng bộ, thống nhất...
Sở Xây dựng tổ chức thanh tra toàn diện quá trình chuẩn bị đầu tư, thi công, nghiệm thu công trình cầu qua sông Lợi Nông báo cáo UBND tỉnh theo quy định.
Ban Quản lý khu vực phát triển đô thị chủ trì nghiên cứu, tính toán lại phương án, kinh phí giải phóng mặt bằng, giải pháp kỹ thuật để xây dựng hoàn chỉnh cầu, các đường gom, đường ngang kết nối liên thông lên cầu theo quy hoạch được duyệt; đảm bảo đồng bộ về hạ tầng, quy hoạch, kết nối giao thông thuận lợi, khai thác an toàn, tránh xảy ra ùn tắc, phát sinh điểm đen tai nạn giao thông sau khi đưa công trình vào khai thác.
Trên cơ sở kết quả rà soát, Ban Quản lý khu vực phát triển đô thị làm việc với Sở Kế hoạch và Đầu tư, UBND TP Huế và các cơ quan liên quan để thống nhất phương án, tiến độ, nguồn kinh phí đảm bảo để triển khai thực hiện đối với từng hạng mục công việc và tổng thể Dự án; thực hiện theo nguyên tắc ưu tiên bố trí đủ kinh phí để hoàn thành hạng mục giải phóng mặt bằng trước khi bố trí cho các hạng mục xây lắp.
Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, căn cứ báo cáo đề xuất của Ban Quản lý khu vực phát triển đô thị, phối hợp với Sở Giao thông Vận tải rà soát lại quy trình, thủ tục thực hiện Dự án cầu qua sông Lợi Nông, từ khi có quyết định chủ trương đầu tư đến thời điểm hiện tại; đánh giá, làm rõ nguyên nhân, đề xuất giải pháp xử lý, khắc phục cụ thể đối với từng hạng mục công việc và tổng thể Dự án; tham mưu phương án, kế hoạch điều chỉnh lại Dự án (cả giải pháp kỹ thuật và nguồn vốn) đảm bảo tính khả thi, báo cáo UBND tỉnh trước ngày 15/9/2019.
Như Báo điện tử Xây dựng phản ánh: Dự án cầu Lợi Nông, bắc qua sông Lợi Nông (phường An Đông, TP Huế), được UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế phê duyệt tại Quyết định 2564/QĐ-UBND ngày 26/10/2016, thời gian thực hiện Dự án 3 năm kể từ ngày khởi công. Công trình đã khởi công tháng 8/2017, dự kiến hoàn thành tháng 8/2020, với tổng mức đầu tư 32 tỷ đồng. Công trình do Ban Quản lý khu vực phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên - Huế làm chủ đầu tư, Liên danh Cty CP Cầu 1 Thăng Long và Cty CP Quản lý đường bộ và xây dựng công trình Thừa Thiên - Huế đảm nhiệm thi công.
Quy mô mặt cầu rộng, phía trên phẳng, phía dưới khung dầm dạng mái vòm. Theo thiết kế, cầu Lợi Nông dài hơn 40m, rộng 24m, đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 khổ cầu 10m... thuộc công trình vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép.
Công trình sau nhiều tháng thi công, đến nay các hạng mục thiết yếu cơ bản hoàn thành. Riêng phần đường dẫn đấu nối với hai đầu cầu từ phía đường Hải Triều và Tôn Quang Phiệt đang còn vướng mặt bằng khiến công trình cầu nằm “lọt thỏm” giữa lòng sông Lợi Nông, không thể thông xe đưa vào sử dụng.
Ông Hoàng Tiến Minh - Giám đốc Ban Quản lý phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết: “Công trình đã hoàn thành cơ bản các hạng mục thuộc phần cầu, còn đường dẫn hai đầu cầu, hệ thống chiếu sáng, thoát nước... gặp vướng mắc giải phóng mặt bằng. Nguyên nhân tại tuyến đường Tôn Quang Phiệt được điều chỉnh quy hoạch từ 19,5m thành 13,5m (tuyến đường này giao với đường hai đầu cầu và đường mặt cắt 24m của Dự án) và mới được UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế phê duyệt điều chỉnh vào tháng 2/2019 đối với quy hoạch phân khu A - Khu đô thị mới An Vân Dương, nên phải điều chỉnh phạm vi một số vị trí để phù hợp với quy hoạch điều chỉnh.
Ngoài ra, do vướng giải phóng mặt bằng liên quan nhiều nhà dân và tỉnh chưa bố trí được nguồn vốn xây đường dẫn hai đầu cầu, nên công trình hiện vẫn dang dở. Dự án cầu Lợi Nông đến năm 2020 mới hoàn thành. Thời gian tới, khi được bố trí vốn, chủ đầu tư sẽ tiếp tục triển khai thi công ngay đường dẫn lên cầu”.
Trí Đức
Theo
