(Xây dựng) – Trong năm 2021, thành phố rất cần ưu tiên bố trí vốn để sớm tập trung thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư các dự án trọng điểm, cấp bách.
 |
| Theo báo cáo, năm 2021, Sở này tiếp tục khai thác hiệu quả hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hiện hữu. |
Theo kiến nghị của Sở Giao thông Vận tải với UBND thành phố, trong năm 2021 cần ưu tiên bố trí kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Trên cơ sở đó, ngành Giao thông tập trung triển khai các công trình trọng điểm trong năm 2021 và giai đoạn trung hạn 2021-2025 theo Đề án Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn.
Bên cạnh đó, cũng cần ưu tiên bố trí vốn để sớm tập trung thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư (lập đề xuất chủ trương đầu tư và lập dự án đầu tư) các dự án trọng điểm, cấp bách như: Cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, nút giao thông An Phú; Vành đai 2 (đoạn 1, 2 và 4); Quốc lộ 1, 13, 22, 50...; đường trên cao số 1, 5; dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị 1; xây dựng công trình kết nối đồng bộ tuyến đường sắt đô thị số 1 và số 2 tại khu vực nhà ga Bến Thành; xây dựng cụm cảng trung chuyển - ICD tại phường Long Bình, quận 9...
Theo báo cáo, năm 2021, Sở này tiếp tục khai thác hiệu quả hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hiện hữu, tập trung thực hiện đồng bộ, khoa học các giải pháp để hoàn thành các chỉ tiêu về đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông trên địa bàn.
Cải thiện tình hình giao thông, nâng cao chất lượng và sản lượng của hệ thống vận tải hành khách công cộng, đặc biệt là xe buýt trên địa bàn thành phố. Thực hiện công tác giải ngân kế hoạch vốn được giao đạt trên 95% vốn được giao, đảm bảo chất lượng và sử dụng vốn hiệu quả, đúng mục đích; hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên địa bàn và cải thiện tình hình giao thông tại các điểm nguy cơ ùn tắc giao thông…
Được biết, trong năm 2020, Sở Giao thông Vận tải đã cơ bản hoàn thành nhiệm vụ được giao, với 193/197 chỉ tiêu nhiệm vụ hoàn thành, đạt 98% kế hoạch đề ra. Trong đó, có những nhiệm vụ rất quan trọng như đã ban hành Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông; Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020-2030; Đề án thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển…
Tổng kế hoạch vốn giao là 3.380.881 triệu đồng; giá trị giải ngân ước đạt 3.291.663 triệu đồng, đạt tỷ lệ 97,4%, cao hơn 02% so với cùng kỳ năm 2019 (95,4%).
Đã thực hiện tốt công tác đảm bảo an toàn giao thông, đã xóa 3 điểm đen tai nạn giao thông là cầu Bình Lợi 1; đã giảm 4 điểm ùn tắc giao thông là khu vực Lý Tự Trọng - Pasteur - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lê Thánh Tôn; Ngã sáu Công trường Dân Chủ; Khu vực Sư Vạn Hạnh - Thành Thái - Ba Tháng Hai; Vòng xoay An Sương. Qua đó, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông ở cả ba tiêu chí, số vụ giảm 13,9%, số người chết giảm 11,8%, số người bị thương giảm 15,2%.
Sở cũng đã triển khai thu thập dữ liệu giao thông trực tuyến trên đường bao gồm lưu lượng, mật độ, vận tốc trung bình của dòng giao thông thông qua tại 118 mặt cắt ngang các tuyến đường trên địa bàn thành phố (VDS – Vehicle Detector System) phục vụ công tác quản lý điều hành giao thông đô thị, mô phỏng dự báo phục vụ công tác định hướng, xây dựng chiến lược phát triển ngành, quy hoạch, đánh giá tác động các dự án ngành giao thông, các dự án đầu tư xây dựng kết nối với hệ thống hạ tầng giao thông công cộng cũng được kiểm tra, đánh giá tác động thông qua mô hình mô phỏng trước khi quyết định triển khai thực hiện.
Thành Nam
Theo
