(Xây dựng) - Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên sẽ mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường 22m, với tổng mức đầu tư khoảng 3.010 tỷ đồng.
 |
| Cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên sẽ mở rộng lên 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường 22m. |
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa ký Quyết định phê duyệt dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km. Điểm đầu tại Km0, kết nối với điểm cuối của tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, thuộc xã Lộc Sơn (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên - Huế) và điểm cuối tại nút giao Hòa Liên kết nối với điểm đầu tuyến Hòa Liên - Túy Loan, thuộc địa phận xã Hòa Liên (huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng). Tổng mức đầu tư mở rộng dự án khoảng 3.010 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Dự án đầu tư mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên (đoạn qua tỉnh Thừa Thiên – Huế với Đà Nẵng) sẽ được mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 22m. Thiết kế bám theo tuyến La Sơn - Hòa Liên đang khai thác, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật của cấp đường, tận dụng tối đa kết cấu nền mặt đường, công trình hiện trạng, giảm thiểu khối lượng giải phóng mặt bằng.
Dự án sẽ tận dụng nền đường hiện trạng đã thi công, đối với nền đắp chỉ thiết kế đào khuôn kết cấu phạm vi mở rộng, lu lèn hoặc đào thay đất (nếu không đảm bảo) để đảm bảo yêu cầu kỹ thuật của lớp nền thượng K98. Đối với nền đường đào qua nền đất khu vực tác dụng của nền đường sẽ được xem xét, xử lý để đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo quy định. Đối với nền đắp đường đầu cầu, thiết kế đảm bảo độ chặt, sức chịu tải theo quy định, mái ta luy 1:2 và gia cố tứ nón.
Dự án sẽ tận dụng nguyên trạng 12 cầu trên tuyến đã đảm bảo quy mô 4 làn xe; xây dựng đơn nguyên cầu mới hoặc mở rộng 50 cầu trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe. Hệ thống an toàn giao thông trên tuyến sẽ tận dụng tối đa hệ thống an toàn giao thông của tuyến La Sơn - Hòa Liên hiện trạng, bổ sung các hạng mục còn thiếu đảm bảo tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ.
Bộ Giao thông vận tải giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thực hiện quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm của chủ đầu tư trong việc tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, lựa chọn nhà thầu để triển khai thực hiện dự án tuân thủ quy định. Chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải trong quá trình quản lý, thực hiện dự án, đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật về đầu tư công, pháp luật về xây dựng, pháp luật về đấu thầu và pháp luật khác có liên quan.
Trí Đức
Theo
