Bình Dương yêu cầu xử lý Bến thủy An Tây xây dựng không phép

(Xây dựng) - UBND tỉnh Bình Dương yêu cầu các Sở, ban, ngành liên quan tổ chức rà soát, kiểm tra, xử lý đối với Công ty Cổ phần Lữ hành – Tổ chức sự kiện Việt Nam về việc xây dựng công trình Bến thủy nội địa An Tây không phép.

Bến thủy nội địa An Tây xây dựng không phép, hoạt động đưa đón khách rầm rộ khiến dư luận bức xúc.

Bến thủy không phép ngang nhiên hoạt động

Với tốc độ đô thị hóa nhanh, tỉnh Bình Dương luôn là điểm nóng trong vấn đề trật tự xây dựng. Khi vi phạm trật tự xây dựng trên đất chưa xử lý dứt điểm thì thời gian gần đây dư luận xôn xao việc một bến thủy “khủng” không phép mọc sừng sững bên bờ sông Sài Gòn, thuộc địa phận xã An Tây, thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương.

Điều đáng nói, mặc dù khu vực này không thuộc quy hoạch bến thủy nội địa, không có giấy phép xây dựng, nhưng Công ty Cổ phần Lữ hành - Tổ chức sự kiện Việt Nam (địa chỉ: 553 Nguyễn Tri Phương, phường Chánh Nghĩa, thành phố Thủ Dầu Một, Bình Dương) vẫn xây dựng Bến thủy nội địa An Tây với nhiều hạng mục đồ sộ. Khi bến thủy hoạt động rầm rộ, đưa đón khách được một thời gian dài thì cơ quan chức năng tỉnh Bình Dương “mới phát hiện” xử lý.

Cụ thể, ngày 02/8/2022, Đoàn kiểm tra liên ngành gồm: Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương, Lực lượng CSGT Đường thủy, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III kiểm tra khu vực neo đậu Bến thủy nội địa An Tây trên sông Sài Gòn phát hiện nhiều vi phạm.

Công ty Cổ phần Lữ hành - Tổ chức sự kiện Việt Nam xây dựng công trình trong phạm vi 75m dọc bờ sông Sài Gòn, cách bờ sông khoảng 26m; xây dựng một nhà hàng nổi bằng sàn ván, khung thép mái tôn, có cầu dẫn đến 2 bến nổi bằng thùng phuy khung thép kiên cố bắc từ bờ sông dẫn ra nhà hàng nổi cùng 9 phương tiện đường thủy đang neo đậu xung quanh.

Bến thủy nội địa An Tây xây dựng nhiều hạng mục trái phép gồm nhà hàng, cầu dẫn, mái che và neo đậu tàu thuyền không đúng quy định.

Thời điểm kiểm tra, ông Nguyễn Viết Hùng - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Lữ hành - Tổ chức sự kiện Việt Nam không cung cấp được giấy phép xây dựng công trình, văn bản công bố hoạt động bến thủy nội địa của cơ quan có thẩm quyền, đăng ký, đăng kiểm phương tiện, bằng chứng chỉ chuyên môn phù hợp.

Với những vi phạm trên, Đoàn kiểm tra liên ngành đã lập biên bản yêu cầu Công ty phải tạm dừng hoạt động bến thủy, không xây dựng các hạng mục công trình tại khu vực này.

Đồng thời, giao Đội CSGT Đường thủy, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Dương lập biên bản vi phạm hành chính đối với hành vi tổ chức cho các phương tiện vào neo đậu, xếp dỡ hàng hóa, đón trả khách.

UBND tỉnh Bình Dương đề nghị xử lý Bến thủy nội địa An Tây theo đúng quy định pháp luật.

Để xử lý triệt để vi phạm trên, ngày 30/8/2022, UBND tỉnh Bình Dương có Công văn số 4516 giao Sở Giao thông vận tải chủ trì phối hợp Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, UBND thị xã Bến Cát và các đơn vị liên quan tổ chức rà soát, kiểm tra, xử lý đối với Công ty Cổ phần Lữ hành – Tổ chức sự kiện Việt Nam về việc xây dựng công trình vi phạm theo quy định của pháp luật; đồng thời báo cáo kết quả UBND tỉnh.

Ngày 16/9/2022, Sở Giao thông vận tải có văn bản báo cáo công tác kiểm tra và phương án xử lý Công ty Cổ phần Lữ hành – Tổ chức sự kiện Việt Nam theo ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh.

Cụ thể, theo văn bản báo cáo, các thành viên trong cuộc họp đều thống nhất phương án xử lý vi phạm của Công ty Cổ phần Lữ hành – Tổ chức sự kiện Việt Nam lập bến thủy nội địa chưa có giấy phép xây dựng, bến thủy nội địa không có quyết định công bố hoạt động. Qua đó, chuyển Công an đường thủy xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.

Sau khi bị phát hiện, bến thủy bị yêu cầu dừng hoạt động, thực hiện tháo dỡ công trình vi phạm.

Thống nhất theo kiến nghị của UBND xã An Tây tại phương án 1, xử lý vi phạm trên vùng đất, còn vi phạm xây dựng sẽ xử lý sau 60 ngày nếu không thực hiện các thủ tục cấp phép theo quy định.

Giao UBND xã An Tây xử lý vi phạm đối với Công ty Cổ phần Lữ hành – Tổ chức sự kiện Việt Nam hoặc tham mưu UBND thị xã Bến Cát nếu vượt quá thẩm quyền.

Đề nghị UBND An Tây theo dõi, giám sát, xử lý kịp thời nếu Công ty này hoạt động kinh doanh bến khách chưa được Sở Giao thông vận tải, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn công bố hoạt động.

Sở Tài Nguyên và Môi trường hỗ trợ UBND xã An Tây xử lý vi phạm về đất đai, vùng nước theo quy định. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn hỗ trợ xử lý vi phạm quản lý về đê điều.

Thanh tra Sở Giao thông vận tải, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III phối hợp đoàn kiểm tra liên ngành giám sát, kiểm tra xử lý Công ty nếu cố tình hoạt động.

Phòng Quản lý vận tải phương tiện và người lái hướng dẫn Công ty thực hiện các thủ tục công bố bến hành khách hoạt động theo quy định nếu được UBND thị xã Bến Cát bổ sung cập nhật về quy hoạch bến thủy nội địa trong thời gian tới.

“Đề nghị Công ty Cổ phần Lữ hành – Tổ chức sự kiện Việt Nam viết cam kết không tổ chức hoạt động khi chưa được cấp phép theo quy định, nếu vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật”, Báo cáo số 3238 của Sở Giao thông vận tải nêu rõ.

Ngoài ra, các Sở, ban, ngành cũng yêu cầu phía Công ty tự tháo dỡ các công trình vi phạm hoàn trả lại mặt bằng, di dời các phương tiện ra khỏi khu vực khi chưa được Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho phép.

Sở, ban, ngành vẫn đang kiểm tra, rà soát lại các lỗi vi phạm của Công ty Cổ phần Lữ hành – Tổ chức sự kiện Việt Nam để xử lý.

Được biết, đây không phải lần đầu tiên cơ quan chức năng tỉnh Bình Dương xử phạt một công trình bến thủy trên sông Sài Gòn và cũng không phải lần đầu tiên ông Nguyễn Viết Hùng, đại diện cho một công ty bị xử lý vi phạm.

Trước đó, vào năm 2018, ông Nguyễn Viết Hùng, đại diện Công ty TNHH Phát triển du lịch Sông Thủ (trụ sở tại thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương) cũng xây dựng một bến thủy không phép trên sông Sài Gòn (đoạn qua phường Chánh Nghĩa, thành phố Thủ Dầu Một) để đón đưa khách du lịch trên sông.

Sau khi báo chí phản ánh, cơ quan chức năng đã vào cuộc kiểm tra thì phát hiện Công ty TNHH Phát triển du lịch Sông Thủ tự ý lập bến hành khách trên bờ trái sông Sài Gòn thuộc địa phận và tổ chức hoạt động đón trả khách du lịch khi chưa được các cơ quan chức năng của tỉnh Bình Dương chấp thuận và cấp phép hoạt động bến thủy nội địa là không đúng quy định.