(Xây dựng) - Mới nghiệm thu kỹ thuật được một thời gian ngắn, mặt đường bê tông nứt vỡ, rãnh thoát nước dọc bằng đá hộc đã vỡ tan, là thực trạng tại công trình Khu tái định cư bản Pá Hộc, xã Nhi Sơn, huyện Mường Lát.
 |
| Khu tái định cư bản Pá Hộc là nơi sinh sống của hàng trăm nhân khẩu. |
Theo nguồn tin riêng của phóng viên Báo điện tử Xây dựng nhận được, công trình Khu tái định cư bản Pá Hộc, xã Nhi Sơn, huyện Mường Lát mới đưa vào sử dụng chưa được bao lâu thì nhiều hạng mục đã bị hư hỏng nghiêm trọng.
Để xác minh nguồn tin trên, phóng viên đã về Khu tái định cư bản Pá Hộc, xã Nhi Sơn tìm hiểu, nhận thấy nội dung thông tin công trình hư hỏng là có thật. Cụ thể, mặt đường bê tông (giao thông đối ngoại) Khu tái định cư đã vỡ, rãnh thoát nước dọc bằng đá hộc cũng bị vỡ tan.
 |
| Mới nghiệm thu kỹ thuật mặt đường bê tông đã bị vỡ. |
Được biết, theo quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng công trình Khu tái định cư bản Pá Hộc, xã Nhi Sơn, huyện Mường Lát do UBND huyện Mường Lát làm chủ đầu tư thì tổng mức đầu tư công trình là hơn 23,5 tỷ đồng, địa điểm xây dựng bản Chim, xã Nhi Sơn.
 |
Rãnh thoát nước bằng đá hộc bị vỡ nát và cuốn trôi theo dòng nước.
 |
Nhiều vị trí rãnh thoát nước bị nứt gãy.
Với quy mô đầu tư: San nền cao độ thiết kế cao nhất là 765.10m, cao độ thiết kế san nền thấp nhất là 764.20m. Khối lượng đào đắp nền các ô đất được tính theo phương pháp lưới ô vuông kích thước 10x10m trên mặt bằng tỷ lệ 1/500; vật liệu san nền bằng đất đầm chặt K95, tận dụng đất đào để đắp. Độ dốc mái taluy đào 1/0.75, độ dốc mái taluy đắp 1/1.5.
Giao thông (đường giao thông đối ngoại): Bình đồ tuyến: Điểm đầu Km0+00 giao với đường bê tông vào Trường THCS Nhi Sơn; điểm cuối Km0+456.04 kết nối với đường nội bộ khu tái định cư. Cắt dọc tuyến: Cao độ đường đỏ được thiết kế đảm bảo yêu cầu kỹ thuật trên cơ sở giảm thiểu tối đa khối lượng đào đắp. Dốc dọc nhỏ nhất i=0.3% , dốc dọc lớn nhất i=5%. Cắt ngang tuyến: Chiều rộng nền đường Bn=5m; chiều rộng mặt đường Bm=3,5m; chiều rộng lề đường Bl=0,75mx2. Dốc ngang mặt đường imặt=2%, dốc ngang lề đường ilề=4%. Thiết kế nền đường: Nền đường đắp, mái ta luy nền đắp thiết kế 1/1,5, mái taluy nền đường đào 1/0.75; trước khi đắp nền phải đào bỏ lớp đất hữu cơ, đắp trả bằng đất đồi đầm chặt K95. Thiết kế mặt đường: Lớp bê tông đá 1x2 M250 dày 18cm; lớp nilon tái sinh; móng đá 4x6 chèn đá dăm dày 14cm; lớp đất nền đầm chặt K95.
Thoát nước trên tuyến: Thoát nước dọc: Tại các vị trí nền đường đắp thoát nước bằng chảy tỏa về phía taluy âm; tại các vị trí nền đường đào, thiết kế rãnh xây đá hộc VXM M75. Thoát nước ngang: Tại Km0+30.0 thiết kế cống bản khẩu độ 0.6m; tại Km0+234.1 thiết kế cống tròn D=1.0m. Công trình gia cố: Từ Km0+00 đến cọc NC1 (bên phải tuyến), thiết kế kè xây đá hộc VXM M75 để ổn định nền đường. Từ cọc NC1 đến cọc D2 (bên trái tuyến), thiết kế tường chắn bê tông để chống sạt, lở bảo vệ đường...
 |
| Nhà thầu chống chế bằng cách cắm biển theo dõi lún. |
Trao đổi với phóng viên, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Mường Lát cho biết: Dự án trên hiện tại chưa bàn giao đưa vào sử dụng, mới chỉ nghiệm thu kỹ thuật, một số hạng mục đang theo dõi lún, Ban đã đề nghị nhà thầu thi công sửa lại... Đơn vị thi công là Công ty Cổ phần tư vấn xây dựng và tổng hợp thương mại Trường Sơn. Dự án có tổng giá trị hơn 22,8 tỷ đồng (trong đó phần xây lắp hơn 21 tỷ đồng).
Việc một dự án có mức đầu tư hàng chục tỷ đồng và là nơi sinh sống của hàng trăm nhân khẩu, mới nghiệm thu kỹ thuật chưa được bao lâu đã hư hỏng khiến dư luận đặt câu hỏi về chất lượng công trình? Trách nhiệm của chủ đầu tư và đơn vị tư vấn giám sát ở đâu? Vấn đề trên đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa sớm chỉ đạo kiểm tra làm rõ, để có câu trả lời trước dư luận.
Báo điện tử Xây dựng sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc.
Trần Cường - Hoàng Trần
Theo
