Đề xuất thành lập Ban chỉ đạo xây dựng Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

(Xây dựng) - Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang đề xuất xây dựng một số hầm chui tại các nút giao quan trọng của Thành phố. Lợi thế của giải pháp này là có thể tận dụng được không gian hiện có, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc giao thông.

(Xây dựng) - Để hoàn thiện Đề án “Tiếp tục phát triển, hiện đại hóa Cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép – Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn nhất cả nước và có tầm cỡ khu vực châu Á và thế giới” (Đề án), tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã trưng cầu ý kiến của các chuyên gia, nhà quản lý, các doanh nghiệp.

(Xây dựng) - Cầu 110 là dự án quan trọng nối hai tỉnh Đắk Lắk và Gia Lai, đã gặp phải nhiều vướng mắc về mặt bằng và bị thu hồi vốn, dẫn đến tình trạng “treo” gần 6 năm. Cử tri Đắk Lắk đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tiếp tục thi công cây cầu dang dở này để phục vụ người dân.

(Xây dựng) – Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản thống nhất chủ trương nâng cấp, cải tạo 2 tuyến đường Nguyễn Văn Cừ và đường Ngô Gia Tự trên địa bàn thành phố Ninh Bình theo đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình.

(Xây dựng) - UBND tỉnh Đắk Lắk vừa công bố quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, với tầm nhìn đến năm 2050, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, đồng thời tăng cường hạ tầng giao thông. Điều này được thể hiện qua sự ưu tiên đặc biệt cho việc phát triển cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên.

(Xây dựng) – Nhằm triển khai hiệu quả Dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường hai đầu cầu, kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương, HĐND tỉnh Bắc Ninh đã ban hành Nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, với tổng mức đầu tư điều chỉnh tăng hơn 2.000 tỷ đồng.

(Xây dựng) – Theo thông tin từ chủ đầu tư, Dự án cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Phát Diệm, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình đang gặp vướng mắc, khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và quy hoạch.

(Xây dựng) - Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn trả lời liên quan đến việc đăng ký danh mục đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây ưu tiên đầu tư trước năm 2030 của tỉnh Đắk Lắk và tỉnh Gia Lai. Công văn này đưa ra các chỉ đạo cụ thể nhằm thúc đẩy việc nghiên cứu và đầu tư vào hạ tầng giao thông quan trọng này.

(Xây dựng) - Do nhiều tuyến luồng bị bồi lấp không đảm bảo cho tàu thuyền ra vào các khu vực neo đậu, UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế đã có văn bản đề xuất các Bộ, ngành Trung ương xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ xin bổ sung khoảng 350 tỷ đồng từ nguồn kết dư, khoản tiền bồi thường của Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh để tiếp tục đầu tư nâng cấp hạ tầng hậu cần nghề cá trên địa bàn tỉnh.

(Xây dựng) - Trước tình hình nhu cầu vận tải và kết nối giữa các trung tâm kinh tế đang ngày càng tăng, việc thúc đẩy các dự án giao thông đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Trong đó, việc nối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vào đại lộ Đông Tây được xem là một bước đi chiến lược, hứa hẹn mang lại nhiều cơ hội mới cho cả hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk.