Bài 2: Con đường nâng “tấc đất tấc vàng”

(Xây dựng) - Quảng Ninh là tỉnh có điểm đầu tiên chấm nét bút vẽ nên hình chữ S trên bản đồ Việt Nam. Những năm gần đây, tỉnh đã lên top đầu các địa phương trong toàn quốc về phát triển kinh tế - xã hội. Trong Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh lần thứ XV, nhiệm kỳ 2020-2025 đã thảo luận, phân tích những nguyên nhân làm nên thành tựu đó. Trong nhiều giải pháp có giải pháp xây dựng công trình hạ tầng là nền tảng, là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc, khi còn làm Thủ tướng Chính phủ đã đến thăm suối nước khoáng nóng Quang Hanh.

Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả cùng với công năng giao thông vận tải nó còn là một sản phẩm du lịch hấp dẫn bên bờ lưỡng kỳ quan Vịnh Hạ Long và Bái Tử Long. Hơn thế, con đường này như có phép “thần thông” kéo những vạt đất nghèo sình lầy, hoang vu thành “tấc đất tấc vàng”.

Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả con đường nâng “tấc đất tấc vàng”.

Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có chiều dài 18,691km với 6 làn xe, có cặp đường hầm xuyên núi; điểm đầu kết nối với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn tại khu Hòn Một, phường Hồng Hà, thành phố Hạ Long; điểm cuối tại cụm cảng Km6 thuộc phường Quang Hanh, thành phố Cẩm Phả. Công trình khởi công xây dựng 8/2019, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2021, giá trị đầu tư trên 2.284 tỷ đồng bằng ngân sách địa phương.

Con đường này bám theo bờ biển giáp ranh giữa vịnh Hạ Long và Bái Tử Long. Khi chưa mở đường, đất đai ở đây trên là núi đá vôi cao dựng đứng, phía dưới đất cằn giáp biển nhiễm mặn không canh tác được. Khu vực Khe Cá, thuộc phường Hà Phong, thành phố Hạ Long, thung lũng rộng 57ha ruộng đất ít nhiều còn khả dĩ, nhưng đường sá khuất nẻo, đất không níu chân người. Năm 1990, địa phương xây nhà, cấp đất lập làng tái định cư cho người hồi hương theo chương trình EC, nhưng bỏ hoang chẳng ai đến ở.

Năm 2001, mỏ than Núi Béo xây dựng khu tái định cư diện tích 350.820m2, gồm 163 ô đất cấp cho các hộ thuộc diện thu hồi đất giải phóng mặt bằng khai trường, nhưng 15 năm đất nền ế ẩm, cây dại mọc lại như rừng. Khu vực Vũng Bầu, phường Quang Hanh, thành phố Cẩm Phả không có người ở, dân chỉ đến be bờ nuôi cá quảng canh. Khu vực km6 là cụm cảng nội địa xuất than và vật liệu xây dựng... đêm ngày bụi bặm, tiếng ồn ngày đêm, người không ở được.

Quảng Ninh mở đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả đa mục đích, trong đó mục đích quan trọng là đáp ứng nhu cầu phát triển du lịch. Địa phương quy hoạch, thiết kế xây dựng con đường này cũng đồng thời điều chỉnh lại quy hoạch di dời 6 bến bãi sàng sảy xuống than, cảng vật liệu xây dựng, đóng của các mỏ đá vôi, chuyển đổi mục đính sử dụng đất thủy sản sang mục đích đất khác.

Tính đến trung tuần tháng 10/2021, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả về nền đường đã thi công xong 14,6/18,69km, móng đường xây dựng được 13/18,69km, thảm mặt đường được 9,5/18,69km; hai bên đường đang trồng cây xanh, kéo điện chiếu sáng. Cầu số 1 đã thi công xong toàn bộ mố - trụ lao, lao lắp dầm và bê tông mặt cầu được 5/5 nhịp, hoàn thiện gờ chắn lan can, bó vỉa, giải phân cách giữa. Cầu số 2 đã thi công xong, cặp đường hầm đang cuốn bê tông vỏ hầm trái được 72/235m, hầm phải được 162/235m.

Cặp đường hầm đang cuốn bê tông vỏ hầm trái được 72/235m, hầm phải được 162/235m.

Con đường hình thành đến đâu, giá bất động sản vùn vụt tăng lên đến đấy. Năm 2020, giới buôn bán bất động sản nơi nơi ùn ùn kéo đến lùng sục tìm mua nhà đất ven tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả khiến đất bùng lên như cơn “sốt”, giá chuyển nhượng quyền sử dụng đất hôm nay khác, ngày mai lại khác. Năm 2021, tuy đại dịch Covid-19 có ảnh hưởng lớn đến nền kinh tế quốc tế và trong nước, nhưng giá đất mặt tiền trên tuyến đường này vẫn ổn định và có chiều hướng tăng cao. Đất ở Cái Sà Cong, Cái Hà Sú, Khe Cá thuộc phường Hà Phong (Hạ Long); khu vực Vũng Bầu, cụm cảng Km6 thuộc phường Quang Hanh (Cẩm Phả) vào tầm ngắm của nhiều nhà đầu tư lớn như: Vingroup, Sungroup, FLC, Hải Phát Land... các ông “khổng lồ” hối hả lập dự án dịch vụ du lịch, khách sạn resort, khu đô thị nghỉ dưỡng cao cấp.

Tập đoàn Sungroup đi tắt đón đầu, đã đầu tư khu nghỉ dưỡng suối khoáng nóng Yoko Onsen Quang Hanh Resort trên trục đường này. Tháng 5/2020, đã khai chương giai đoạn I với 27 bể tắm được trang bị hệ thống lọc tuần hoàn liên tục, giúp loại bỏ tạp chất có hại cho da và đảm bảo chất lượng nước ngay cả khi nhiều khách hàng sử dụng cùng một lúc. Bên cạnh đó là khu xông đá kiểu Nhật cung cấp các dịch vụ xông nóng, lạnh, xông đá muối Himalaya. Cùng với hệ thống nhà nghỉ, kiểu cách villa gỗ, khuôn viên kiến trúc truyền thống của Nhật Bản và tiểu cảnh bonsai, đèn đá, suối cạn, cầu đá… làm đẹp thêm cảnh quan môi trường, biến khu vục Vũng Bầu xưa hoang vắng nay thành mảnh đất trù phú, lợi thu kinh tế.

Tại Km6 thuộc phường Quang Hanh, trước kia dân địa phương gọi tiếng “lóng” là “đất nghịch”, bởi nơi này từng là chợ trời tiêu thụ than trái phép. Người lành ít khi qua lại vì nó bụi bặm, lại không an toàn khi gặp phải kẻ làm than (thổ phỉ) bất chính. Nay đất sạch, rừng ngập mặn xanh tốt trở lại, ngày 4/9/2020, thành phố Cẩm Phả và Tập đoàn VinGroup đã tổ chức lễ khởi công dự án khu du lịch, dịch vụ, đô thị ven biển, diện tích sử dụng162ha, mức vốn đầu tư 3.000 tỷ đồng. Một dự án cách khu đô thị du lịch kiểu mẫu với những sản phẩm nghỉ dưỡng độc đáo, đẳng cấp, công trình thương mại, dịch vụ, công cộng, khai thác tốt các lợi thế sẵn có từ nguồn suối khoáng nóng Quang Hanh.

Khu dịch vụ nghỉ dưỡng tắm nước khoáng nóng (Yoko Onsen) Quang Hanh.

Năm 2020, đã có 33 dự án có sử dụng đất đầu tư ở dọc 2 bên tuyến đường này. Trong đó có 13 dự án thuộc địa phận thành phố Hạ Long, 20 dự án thuộc địa phận thành phố Cẩm Phả. Những dự án có diện tích sử dụng đất lớn như: Khu nghỉ dưỡng kết hợp thương mại dịch vụ và nhà ở diện tích 19,3ha; khu dân cư, làng nghề tiểu thủ công nghiệp 31,54ha; khu du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng157ha... đều thuộc danh mục các dự án đã có chủ trương nghiên cứu lập quy hoạch và có vị trí đầu tư.

Ở địa phận thành phố Hạ Long gồm các dự án: La Emera Khe Cá - Hạ Long, quy mô sử dụng đất 12ha; Khu đô thị mới Núi Hạm có diện tích 60,89ha; Khu đô thị Cột 5 - Cột 8 (mở rộng) diện tích 23,75ha. Địa phận thành phố Cẩm Phả có các dự án: Khu đô thị dịch vụ du lịch ven biển Km6, diện tích sử dụng162ha; Khu nghỉ dưỡng suối khoáng nóng cao cấp Quang Hanh, sử dụng 43,63ha đất; Khu tái định cư làng chài và neo đậu trú bão 84,79ha; Khu du lịch hậu cần nghề cá phía Nam 49,74ha; Cảng hàng hóa tổng hợp 59,18ha…

Các tập đoàn lớn đầu tư vào trục đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả đã kéo theo nhiều nhà đầu tư vừa và nhỏ kể cả kinh tế tư nhân, khiến giá trị bất động sản ở đây tăng lên đột biến. Đơn cử như khu dân cư Khe Cá, trước đây giá nhà đất chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho nhau ổn định khoảng 6 triệu đồng/m2, bỗng tăng lên 18 triệu đồng/m2; khu vực Nam cầu trắng giá bán từ 30 triệu đồng/m2 đã tăng lên 80 triệu đồng/m2, khu đô thị cột 5 - cột 8 mặt tiền đường bao biển Trần Quốc Nghiễn từ 30 triệu đồng/m2 tăng lên tới 300triệu đồng/m2.

Việt Nam có cuộc thi con đường kiểu mẫu, nhưng chưa có cuộc thi bình chọn con đường “đội giá” đất mặt tiền lên cao. Nếu có cuộc thi ấy, chắc chắn đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả sẽ về nhất bởi thực tế hiện nay, ven trục con đường này giá đất tăng đột biến, con đường nâng “tấc đất tấc vàng”.