(Xây dựng) - Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông Bắc Ninh (Sở Giao thông vận tải Bắc Ninh) vừa có văn bản báo cáo tình hình thực hiện Dự án thành phần 2.3 đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội (Dự án) gửi Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu. Theo báo cáo, tiến độ thi công của dự án cơ bản đạt yêu cầu so với phê duyệt.
 |
| Tính đến ngày 31/5/2024, thị xã Thuận Thành đã bàn giao mặt bằng thi công được 7,0/8,2km. |
Dự án thành phần 2.3 đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh thuộc Dự án Vành đai 4 là công trình giao thông, cấp I (Theo Quyết định phê duyệt dự án số 538/QĐ-UBND ngày 28/4/2023 của UBND tỉnh Bắc Ninh). Do Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông Bắc Ninh (Sở Giao thông vận tải Bắc Ninh) làm chủ đầu tư.
Dự án được triển khai tại thành phố Bắc Ninh, thị xã Quế Võ, thị xã Thuận Thành và huyện Gia Bình với tổng mức đầu tư xây dựng là 2.794 tỷ đồng và được chia làm 3 phân đoạn tương ứng với 3 gói thầu xây lắp (số 14, 15, 16) đã được phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán. Cụ thể, gói thầu số 14 có giá trị 847,68 tỷ đồng; gói thầu số 15 có giá trị 583,58 tỷ đồng; gói thầu số 16 có giá trị 1.073,285 tỷ đồng.
Được biết, gói thầu số 14 khởi công từ 18/12/2023, dự kiến ngày hoàn thành ngày 11/07/2026; tổng thời gian thi công là 1060 ngày; gói thầu số 15, khởi công từ ngày 8/4/2024, dự kiến ngày hoàn thành 31/12/2026, tổng thời gian thi công là 1095 ngày; gói thầu số 16, khởi công từ 31/5/2024, dự kiến ngày hoàn thành 16/5/2027, tổng thời gian thi công là 1080 ngày.
Về tình hình thi công, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông Bắc Ninh, hiện trên công trường gói thầu số 14, đoạn từ giáp ranh với tỉnh Hưng Yên đến QL.38 đang triển khai 6 mũi thi công, trong đó 4 mũi thi công đường, 2 mũi thi công cầu Nguyệt Đức, cầu Kênh Giữa.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai dự án cũng gặp một số khó khăn do nguồn cát khan hiếm, vướng mặt bằng và đường điện cao thế nên chưa triển khai thi công đối với 4 mũi. Hiện gói thầu số 14 đã bàn giao mặt bằng thi công 9,0/10,8km. Theo đánh giá, tiến độ thi công cơ bản đạt yêu cầu so với tiến độ được phê duyệt.
Tại gói thầu số 15, đoạn từ QL.38 (địa phận thị xã Thuận Thành) đến cầu Hoài Thượng đang triển khai 4 mũi thi công, đã bàn giao mặt bằng thi công 7/8,2km. Trong đó, thi công đào khuôn đường và đào đất không thích hợp được 2/8,2km, đạt tỷ lệ 24,59%. Thi công đắp đất K95 được 1,5/10,8km; khối lượng đắp K95 đạt 10.940/453.476m3, đạt khoảng 2,41%.
Đối với gói thầu số 16, đoạn thuộc địa phận thị xã Quế Võ và thành phố Bắc Ninh, đã bàn giao mặt bằng thi công trên thực địa xong, bắt đầu triển khai thi công từ ngày 31/5/2024.
 |
| Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Hương Giang trực tiếp chỉ đạo trên công trường thi công đoạn đi qua địa phận xã Nguyệt Đức, thị xã Thuận Thành. (Ảnh chụp ngày 7/5) |
Trong số 4 huyện, thị xã, thành phố có đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua, thị xã Thuận Thành chiếm tỷ lệ đáng kể, hơn 1/2 tuyến đường, với chiều dài 19,5km, liên quan đến 8 xã, phường, diện tích khoảng 185,8ha. Cụ thể, dự án đi qua 8 xã, phường, với 27 thôn, khu phố của các xã, phường: Mão Điền, An Bình, Trạm Lộ, Nghĩa Đạo, Nguyệt Đức, Ninh Xá, Ngũ Thái, Song Liễu.
Hiện nay, thị xã Thuận Thành đã cơ bản hoàn thành việc kiểm đếm tài sản, công trình, cây trồng, mồ mả trên diện tích đất thu hồi, niêm yết công khai thông báo thu hồi đất và gửi thông báo đến các tổ chức, cá nhân có diện tích đất thu hồi, đồng thời đang triển khai lấy ý kiến của nhân dân và giải quyết đơn thư, đối thoại giải quyết các trường hợp còn vướng mắc.
Về tổng thể toàn dự án, theo kế hoạch triển khai thời gian tới, chủ đầu tư sẽ tập trung máy móc, thiết bị, nhân lực để triển khai thi công đào khuôn, đào nền đối với những đoạn đã được bàn giao mặt bằng sạch; triển khai thi công đắp nền đường K95, làm đường công vụ; thi công đắp các lớp K98… đồng thời làm việc với Hội đồng bồi thường các huyện, thị xã và thành phố để sớm bàn giao mặt bằng sạch các đoạn đang vướng mặt bằng.
Đánh giá về chất lượng công trình, công tác quản lý và một số khó khăn vướng mắc, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông Bắc Ninh nêu rõ, chất lượng hạng mục công trình, công trình xây dựng đáp ứng theo hồ sơ thiết kế và yêu cầu kỹ thuật của dự án được phê duyệt. Tuy nhiên, do thay đổi một số hướng dẫn mới về tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu; sự khan hiếm nguồn vật liệu đắp thông thường, nhất là cát đắp; giá vật tư, vật liệu, nhiên liệu cũng biến động tăng; mặt bằng thi công toàn tuyến chưa được bàn giao đầy đủ… các công trình đường điện cao thế, trung thế, hạ thế, hạ tầng kỹ thuật chưa được triển khai dịch chuyển cũng làm ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể chung của dự án.
 |
| Những nơi đường Vành đai 4 vùng Thủ đô đi qua. |
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội là dự án đầu tư quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải. Dự án khi đi vào hoạt động sẽ giúp cải thiện hạ tầng giao thông, giảm ách tắc đường Vành đai 3, tăng cường kết nối, tạo thêm động lực phát triển mạnh mẽ cho Thành phố Hà Nội và 2 tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh. Do đó, đối với tiến độ thực hiện, các địa phương cần tích cực triển khai đồng bộ các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ cũng như bảo đảm chất lượng dự án.
Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô là dự án trọng điểm quốc gia, tuyến có chiều dài 112,8km, tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng, đi qua Thành phố Hà Nội và các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh.
Trên địa bàn Bắc Ninh, Dự án Vành đai 4 đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh có tổng chiều dài là 35,3km, đi qua 3 huyện Thuận Thành, Quế Võ, Gia Bình và thành phố Bắc Ninh. Trong đó, đoạn tuyến Vành đai 4 dài khoảng 25,6km với tổng mức đầu tư xây dựng là 2.794 tỷ đồng.
Nguyên Khánh
Theo
