(Xây dựng) - Ngày 04/11, tại Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, Kim Long Motor đã làm lễ xuất xưởng, bàn giao lô 50 xe minibus do các kỹ sư Việt Nam thiết kế, chế tạo, sản xuất. Sự kiện này góp phần khẳng định Việt Nam đã làm chủ được công nghệ sản xuất ô tô bus cỡ nhỏ, góp phần thúc đẩy, nâng hạng ngành công nghiệp ô tô trên bản đồ sản xuất ô tô của thế giới.
 |
| Số lượng 50 xe bàn giao đầu tiên trong dịp này được thực hiện theo hợp đồng ký kết của Kim Long Motor cung ứng 500 xe minibus cho Tập đoàn đầu tư Bình Minh. |
Xe minibus Kimlong X9 có kích thước tổng thể 6.050 x 1.880 x 2.340 (mm), chiều dài cơ sở 3.720 (mmm) và khoảng sáng gầm 160 (mm). Xe được thiết kế linh hoạt vượt trội, phiên bản 12 và 16 chỗ theo phong cách tối giản, nhỏ gọn, giảm trọng lượng xe, tăng khả năng chịu lực và tính an toàn theo tiêu chuẩn châu Âu, giúp xe vận hành linh hoạt trên mọi cung đường nhỏ hẹp trong đô thị hay trung tâm thành phố; được tối ưu hóa để phù hợp với cơ sở hạ tầng và điều kiện hoạt động tại Việt Nam.
Ông Lý Quốc Việt, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế nhấn mạnh, mẫu xe minibus KIM LONG X9 với thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt cùng nội thất tinh chỉnh phù hợp theo từng phiên bản; đáp ứng đa dạng nhu cầu vận hành, giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả kinh doanh và mang đến những trải nghiệm trọn vẹn cho hành khách. Sự kiện này đánh dấu năng lực thiết kế, chế tạo, sản xuất ô tô thương hiệu Việt Nam gắn với các tiêu chuẩn quốc tế, giá thành rẻ hơn so với các dòng xe ô tô ngoại nhập cùng phân khúc, đáp ứng nhu cầu rất lớn về loại hình xe bus cỡ nhỏ phục vụ cho hoạt động trung chuyển, đưa đón học sinh, người lao động, kỹ sư, chuyên gia ở các cụm công nghiệp, khu chế xuất…
Tại sự kiện, đại diện Tập đoàn đầu tư Bình Minh đánh giá cao mẫu xe Minibus KIM LONG X9 với thiết kế rộng rãi, giá thành cạnh tranh so với những sản phẩm cùng phân khúc. Dòng xe này sẽ chinh phục thị trường nội địa nhờ chất lượng và nhu cầu rất lớn, giá thành rẻ, giúp các hoạt động vận tải nội địa phát triển. Điều quan trọng hơn là giúp khẳng định Việt Nam đã làm chủ được công nghệ sản xuất ô tô bus cỡ nhỏ, góp phần thúc đẩy, nâng hạng ngành công nghiệp ô tô trên bản đồ sản xuất ô tô của thế giới, cạnh tranh với các thương hiệu ô tô ngoại nhập lâu đời.
Được biết, tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô Kim Long Motor được xây dựng trên diện tích 400ha, chi phí đầu tư 3.500 tỷ đồng, công suất 50.000 chiếc mỗi năm, được khánh thành đi vào hoạt động từ đầu năm 2024. Cùng với đẩy mạnh các nhà máy công nghiệp phụ trợ, linh kiện, tổ hợp này đặt mục tiêu phát triển trở thành trung tâm hàng đầu khu vực về sản xuất ô tô và linh kiện phụ tùng với mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa hơn 90% trước quý II năm 2026, trở thành đơn vị đóng góp lớn vào tăng trưởng của tỉnh Thừa Thiên Huế.
Các nhà máy động cơ, công nghiệp phụ trợ góp phần tích cực vào sự phát triển đối với ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, tạo bước đột phá về công nghệ sản xuất, nâng cao hàm lượng khoa học công nghệ và làm chủ về công nghệ sản xuất chế tạo ô tô tại Việt Nam, đáp ứng nhu cầu sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước và xuất khẩu đến các nước ASEAN và nhiều thị trường trên thế giới.
Quỳnh Hoa
Theo
