(Xây dựng) - UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản chỉ đạo, đề nghị Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các ngành chức năng, chính quyền các địa phương trong việc bảo vệ hành lang an toàn giao thông (ATGT), kết cấu hạ tầng giao thông…
 |
| UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu Sở Giao thông vận tải kịp thời khắc phục các hư hỏng, bất hợp lý về kết cấu hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông trên các tuyến đường tỉnh, đường quốc lộ được ủy thác. |
Theo đó, ngày 8/6/2024, tại Km 533+050 Quốc lộ 1A (đoạn qua xã Cẩm Thịnh, huyện Cẩm Xuyên) xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa xe ôtô 29H-889.60 với xe ôtô 38C-180.65 (3 người trên xe) lưu thông hướng Nam ra Bắc làm xe ôtô 38C-180.65 văng sang chiều đường ngược lại và xe ôtô đầu kéo 63C-07668 moóc 51R- 348.25 lưu thông hướng Bắc vào Nam đâm vào xe ôtô 38C-180.65. Hậu quả: 3 người trên xe ôtô 38C-180.65 chết tại chỗ.
Để khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông, không để xảy ra các vụ tai nạn giao thông tương tự, nhằm kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông ở mức thấp nhất trong thời gian tới, Chủ tịch UBND tỉnh - Trưởng ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các Sở, ban, ngành, UBND các cấp, đề nghị Ủy ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh và các tổ chức chính trị - xã hội tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm túc có hiệu quả các chủ trương, đường lối, chính sách về bảo đảm trật tự ATGT tại Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư Trung ương Đảng (khoá XIII) về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới", Nghị quyết số 48 của Chính phủ về “tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025”, Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về “tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ trong tình hình mới”, Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới. Đồng thời, tập trung thực hiện các nội dung cụ thể.
Yêu cầu Sở Giao thông vận tải phối hợp với các đơn vị chức năng xác định các nguyên nhân liên quan về giấy phép lái xe, phương tiện, thiết bị giám sát hành trình và kết cấu hạ tầng giao thông. Siết chặt công tác quản lý Nhà nước về kinh doanh vận tải đường bộ trên địa bàn tỉnh; tăng cường thanh tra, kiểm tra việc thực hiện quy định về điều kiện kinh doanh vận tải, xử lý nghiêm theo quy định đối với các hành vi vi phạm. Chủ trì, phối hợp với các ngành chức năng, chính quyền các địa phương trong việc bảo vệ hành lang ATGT, kết cấu hạ tầng giao thông; kiểm tra, rà soát, bổ sung kịp thời hệ thống cọc tiêu, biển báo, vạch kẻ đường và kịp thời khắc phục các hư hỏng, bất hợp lý về kết cấu hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông trên các tuyến đường tỉnh, đường quốc lộ được ủy thác.
Đề nghị Khu Quản lý đường bộ II phối hợp chặt chẽ với các ngành chức năng, chính quyền các địa phương tăng cường công tác quản lý, bảo vệ hành lang ATGT, kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; rà soát, kiểm tra và kịp thời xóa bỏ các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, bổ sung hệ thống cọc tiêu, biển báo, tường hộ lan, dải phân cách, đèn tín hiệu, vạch kẻ đường… và kịp thời khắc phục hư hỏng hạ tầng giao thông, xử lý các bất hợp lý trong tổ chức giao thông trên các đoạn tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh thuộc phạm vi quản lý; trong đó, chú trọng đến công tác tổ chức giao thông, cấp phép đấu nối vào tuyến đường quốc lộ; xem xét, xử lý hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền xử lý trách nhiệm các tổ chức, cá nhân có liên quan chậm khắc phục các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT để xảy ra ùn tắc giao thông và TNGT rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng.
UBND các huyện, thị xã, thành phố tiếp tục thực hiện nghiêm Kế hoạch 172/KH-UBND ngày 16/5/2023 của UBND tỉnh về triển khai Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ, về tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ trong tình hình mới và các nội dung chỉ đạo khác của Trung ương, của tỉnh liên quan đến công tác bảo đảm an toàn giao thông. Chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT, nhất là các vi phạm về nồng độ cồn, sử dụng ma túy khi lái xe, tốc độ, chở quá tải trọng, quá số người quy định, đi sai phần đường, làn đường, lái xe vượt quá thời gian quy định, dừng đỗ không đúng nơi quy định gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn…
Trần Minh
Theo
