(Xây dựng) - Đó là ý kiến của đại diện các huyện, thành phố Biên Hòa trong buổi làm việc do Sở Giao thông vận tải chủ trì với Văn phòng Quản lý đường bộ IV.2 (Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải)… mới đây nhằm đảm bảo an toàn giao thông các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
 |
| Quốc lộ 51 đoạn qua Long Thành thường diễn ra cảnh ùn tắc kéo dài. (Ảnh: Tố Tâm) |
Thống kê của Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cho biết, hiện trên địa phận tỉnh Đồng Nai có 4 tuyến quốc lộ (tổng chiều dài 233km), 2 đường cao tốc (tổng chiều dài 93km), 24 tuyến đường tỉnh (tổng chiều dài 494km)…
Sau thời gian hoạt động, vừa qua, nhiều vị trí trên các tuyến quốc lộ qua Đồng Nai đã bị hư hỏng hoặc xuất hiện những bất cập về hạ tầng như: Ùn tắc, ngập nước; nhất là Quốc lộ 51 qua thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành. Việc này đã gây khó khăn, bất cập cho các phương tiện giao thông khi lưu thông qua những địa bàn này.
Đứng trước thực trạng trên, Khu Quản lý đường bộ IV đã tiến hành sửa chữa các vị trí hư hỏng trên Quốc lộ 51 trong tháng 10/2024. Đến nay, đang thi công xử lý điểm đen tai nạn giao thông từ Km 22 + 300 đến Km 23 + 900 trên Quốc lộ 51 (xã Long An, huyện Long Thành). Còn trên Quốc lộ 1, Khu Quản lý đường IV và Công ty Cổ phần Đầu tư Đồng Thuận đang tiến hành sửa chữa nhiều vị trí hư hỏng, xuống cấp, lắp đặt một số hệ thống thoát nước qua huyện Trảng Bom. Theo dự kiến, từ nay đến cuối năm 2024 sẽ tu sửa các vị trí hư hỏng, sơn sửa vạch kẻ đường và hệ thống báo hiệu giao thông trên Quốc lộ 1.
Tại buổi làm việc mới đây, đại diện các huyện, thành phố cũng kiến nghị khắc phục các nguy cơ ngập, ùn tắc trên những quốc lộ, đường tỉnh trọng điểm để đảm bảo an toàn giao thông.
Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Nguyễn Bôn đã đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung duy tu, sửa chữa các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện thuộc thẩm quyền quản lý. Còn các đơn vị thuộc Sở Giao thông vận tải và Khu Quản lý đường bộ IV sớm nghiên cứu kiến nghị từ địa phương, qua đó đề xuất phương hướng giải pháp các bất cập liên quan đến hạ tầng giao thông.
Riêng Quốc lộ 51 đoạn có dải phân cách biên đi qua Biên Hòa, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải chỉ rõ hiện tồn tại việc các xe ô tô dừng, đỗ khiến không gian lưu thông của những phương tiện khác bị hạn chế.
Từ đó thực trạng nói trên, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV lắp biển báo cấm đỗ xe ở các đoạn có dải phân cách biên. Bên cạnh đó, tổ chức nạo vét các cống dọc Quốc lộ 51 để hạn chế nguy cơ ngập khi có mưa lớn, nhằm đảm bảo an toàn giao thông ở mức cao nhất.
Nguyễn Đức Dũng
Theo
