(Xây dựng) - Ngày đầu xuân Quý Mão 2023, huyện miền núi Ba Chẽ (Quảng Ninh) đang xúc tiến công tác giải phóng mặt bằng để đầu tư xây dựng cây cầu vượt sông Ba Chẽ, một con sông lớn chảy qua thị trấn của huyện, trong mùa mưa lũ thường tách đôi đô thị vùng rẻo cao này.
 |
| Sơ đồ phối cảnh cầu vượt sông Ba Chẽ dài 183,3m, rộng 16,5m. |
Sông Ba Chẽ được biết đến là con sông lớn nhất và dài nhất vùng Đông Bắc bộ (không bắt nguồn từ nước ngoài), mùa mưa lũ rừng chảy về nước xiết, đô thị ven sông trong đó có chợ huyện thường bị ngập lụt. Năm 2021, chợ huyện đã di chuyển lên thổ đất cao; năm nay địa phương quyết tâm bắc cầu thay đường ngầm vượt sông, tránh con sông thủy ác chia cắt đô thị trong mùa mưa.
 |
| Mùa mưa sông Ba Chẽ thường lũ rừng đổ về, con sông chảy qua thị trấn huyện nước xiết chia cắt đô thị. |
Cầu vượt sông Ba Chẽ là công trình giao thông cấp II, gồm 4 nhịp 38,3m, kết cấu dầm Super T bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Chiều dài toàn cầu Lc=183,3m, bề rộng toàn cầu B=16,5m (sông không thông thuyền, có cây trôi). Hoạt tải thiết kế HL93, người đi bộ 3x10-3 Mpa, cấp động đất thiết kế cấp 7 (thang MSK64), tần suất thiết kế P=1%.
Phần đường dẫn đầu cầu, chiều dài tuyến L=428,07m. Điểm đầu tuyến đấu nối với đường tỉnh 330 tại Km13+650 (địa phận khu 7, thị trấn Ba Chẽ). Điểm cuối tuyến đấu nối với tuyến đường Thanh Niên (đường nội thị). Đường dẫn đầu cầu theo quy mô đường đô thị 2 làn xe, vận tốc thiết kế V=40Km/h, tải trọng thiết kế P=10T, tần suất thiết kế P=4%.
Bề rộng nền đường Bnền=26,0m, mặt đường Bmặt=11,5m. Kết cấu áo đường, áo đường mềm, Eyc=140Mpa, tải trọng trục tính toán P=10 tấn. Áo đường đoạn làm mới gồm các lớp bê tông nhựa chặt C12,5 dày 5cm, tưới nhựa dính bám CSS-1 tiêu chuẩn nhựa 0,5kg/m2, bê tông nhựa chặt C19 dày 7cm, móng cấp phối đá dăm loại 1 dày 18cm.
 |
| Khúc sông bắc cầu Ba Chẽ, mố này cầu đấu nối với tuyến đường Thanh Niên (đường nội thị); mố kia đấu nối với đường tỉnh 330 tại Km13+650 (địa phận khu 7, thị trấn Ba Chẽ). |
Kè chống sạt lở xây dựng ven sông dài L=1.817,74m, kết cấu kè trọng lực bằng bê tông xi măng (BTXM) M150, gia cố mái taluy trên đỉnh kè bằng BTXM M200 dày 20cm, chân khay BTXM M200 kích thước 0,5x1,0m; đường đi bộ bề rộng B = 3,0m, kết cấu BTXM M200 dày 20cm. Hệ thống rãnh thoát nước, vỉa hè, cây xanh, cây xanh cảnh quan nút giao đồng bộ... Tổng mức đầu tư 248.999 triệu đồng bằng ngân sách tỉnh hỗ trợ, ngân sách huyện và các nguồn huy động hợp pháp khác.
Vũ Phong Cầm
Theo
