(Xây dựng) - Ngày 29/7, ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Long An cho biết, Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định phê duyệt dự án xây dựng 3 cầu trên đường tỉnh 827E kết nối Thành phố Hồ Chí Minh - Long An - Tiền Giang đi về miền Tây Nam bộ.
 |
| Cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây và đường vành đai thành phố Tân An, tỉnh Long An. (Ảnh: P.T) |
Theo đó, dự án dự kiến khởi công trong năm 2026, với tổng mức đầu tư hơn 4.797 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay ODA Hàn Quốc tương đương 4.060 tỷ đồng và vốn đối ứng khoảng 736 tỷ đồng.
Cụ thể, cầu Cần Giuộc bắc qua sông Cần Giuộc quy mô 6 làn xe với chiều dài 1.975m, phần đường dẫn vào cầu dài khoảng 2.260m, mặt đường bê tông nhựa rộng hơn 22m.
Cầu Vàm Cỏ Đông bắc qua sông Vàm Cỏ Đông được xây dựng với quy mô 6 làn xe, chiều dài 1.356m và cầu Vàm Cỏ Tây bắc qua sông Vàm Cỏ Tây có quy mô 6 làn xe với chiều dài 1.412m.
Về cơ chế tài chính, nguồn vốn vay ODA Hàn Quốc, ngân sách Trung ương cấp phát 90%, tỉnh vay lại 10%; riêng vốn đối ứng, tỉnh tự cân đối 100% từ ngân sách tỉnh. Ba cầu dự kiến khởi công trong năm 2026.
Cùng với đó, Hội đồng nhân dân tỉnh Long An cũng ra nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường dẫn vào ba cầu trên đường tỉnh 827E.
Dự án đường dẫn này sẽ tách thành hai dự án thành phần gồm: Xây dựng đường dẫn vào ba cầu; Giải phóng mặt bằng để xây dựng cầu, đường dẫn vào ba cầu. Với tổng mức đầu tư dự án là 3.040 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.
Cũng theo ông Tuấn, dự án xây dựng ba cầu sẽ góp phần hình thành tuyến đường kết nối từ Thành phố Hồ Chí Minh - Long An - Tiền Giang.
Đồng thời, tăng cường kết nối giao thông giữa các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh, giảm áp lực giao thông trên các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 50, Quốc lộ N2.
Đây cũng là điều kiện để Bộ GTVT xem xét nâng tuyến đường tỉnh thành Quốc lộ 50B theo quy hoạch mạng lưới giao thông đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việc đầu tư xây dựng ba cầu trên tuyến đường 827E còn góp phần kết nối Cảng quốc tế Long An với khu vực các tỉnh Tây Nam bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách ngày càng tăng trong khu vực.
Khi tuyến đường hoàn thành sẽ kích thích và phát triển các ngành kinh tế trọng điểm của tỉnh như: Nuôi trồng, chế biến, xuất khẩu cũng như xây dựng hạ tầng...
Giang Sơn – Ngọc Anh
Theo
