Lagos hợp tác với Trung Quốc xây dựng dự án cầu trọng điểm

Toàn bộ 12 người thiệt mạng là công nhân nhà máy. Ngoài ra, một người khác đang trong tình trạng nguy kịch và đã được đưa đến cơ sở y tế gần nhất để cấp cứu.

Theo lực lượng chức năng, khoảng 7-9 người, bao gồm các công nhân xây dựng, được cho là đã có mặt bên trong khách sạn Dubrovnik vào thời điểm xảy ra vụ việc.

(Xây dựng) - Năm 2019, Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đã khiến cả thế giới phải ngỡ ngàng khi rao bán hòn đảo nhân tạo Al-Marjan với giá 462 triệu USD. Kỷ lục này đã biến Al-Marjan trở thành hòn đảo đắt đỏ nhất thế giới với giá trị bất động sản không thể tưởng tượng, mở ra hướng phát triển mới đánh thức tiềm năng kinh tế biển.

Theo AP, số người thiệt mạng và mất tích trong trận lũ lụt và lở đất lớn do cơn bão nhiệt đới Trami gây ra ở Philippines đã vượt quá 100 người, trong khi nhiều khu vực cần cứu hộ vẫn bị cô lập.

Theo Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), sự thu hẹp của ngành bất động sản Trung Quốc lớn hơn dự kiến là một trong những rủi ro đáng lo ngại đối với triển vọng kinh tế toàn cầu.

Trong khi nhiều nước trên thế giới đang phải đối mặt với tình trạng thiếu nhà ở thì tại Nhật Bản, nhà bỏ hoang nằm rải rác từ các thành phố nhộn nhịp đến vùng nông thôn. Không ít căn trong số này chỉ có giá 10.000 USD, tương đương 250 triệu đồng.

(Xây dựng) - Khu vực quanh vịnh Tokyo tăng diện tích lên 15%, sân bay quốc tế Kansai được xây dựng trên một hòn đảo nhân tạo tại vịnh Osaka (Nhật Bản), hay Songdo IBD – đô thị thông minh của Hàn Quốc… là kết quả có được nhờ quá trình lấn biển mở rộng đất đai, phát triển kinh tế của các cường quốc Đông Bắc Á.

(Xây dựng) – Cơ quan Quản lý Doanh nghiệp tầm trung Hoa Kỳ (SBA) vừa thông báo, ngân sách của quỹ ứng phó cứu trợ thiên tai đã cạn kiệt sau khi 2 cơn bão Helene và Milton tàn phá liên tục trong 3 tuần.

Dự kiến đến cuối năm 2024, tổng vốn vay phê duyệt cho các dự án “danh sách trắng” tại Trung Quốc sẽ tăng gấp đôi, lên hơn 4.000 tỷ nhân dân tệ (561,4 tỷ USD).

Dự án Riviera có tổng chiều dài 950km bao gồm 4 giai đoạn nối bờ biển Vịnh Thái Lan từ phía Đông Nam Bangkok tại tỉnh Samut Prakan tới tỉnh Narathiwat, nằm ở miền Nam nước này.