(Xây dựng) - Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả khánh thành năm trước, được du khách xa gần ca tụng là con đường ven biển đẹp nhất Việt Nam; xuân này đường lại được mở rộng và xây dựng thêm một số hạng mục, như được trang điểm thêm sắc.
 |
| Đoạn dưới chân núi Bài Thơ, khoảng đầu đường Trần Quốc Nghiễn kết nối với tuyến đường mới mở đến nút giao Cẩm Đông (Cẩm Phả) dài 23,39km được gọi chung là đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả. |
Đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả thiết kế ban đầu 4 làn xe; chiều dài 18,69 km, điểm đầu kết nối với đường Trần Quốc Nghiễn (con đường bao biển vốn có dài 4,7 km từ chân núi Bài Thơ đến chân núi Hạm, thuộc thành phố Hạ Long), điểm cuối kết nối với QL18 tại nút giao Cẩm Đông (Cẩm Phả), tổng mức đầu tư 2.290 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của tỉnh, công trình khánh thành giai đoạn I vào ngày 26/01/2022.
Hướng tới công trình giao thông đạt đa mục đích: Đường sá, cảnh quan đô thị và là sản phẩm du lịch… Xuân Quý Mão UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo đã triển khai quyết liệt giai đoạn II, điều chỉnh quy mô nâng từ 4 lên 6 làn xe. Bảo vệ sinh cảnh, sinh thái, môi trường… đặc biệt là rừng ngập mặn, thạch động, nhũ đá nơi con đường đi qua; đồng thời giao cho TP Hạ Long và TP Cẩm Phả làm chủ đầu tư con đường giai đoạn II, trên phần địa giới hành chính địa phương.
TP Hạ Long và TP Cẩm Phả đã thi công cạp mở rộng nền đường theo thiết kế 6 làn xe; lắp gờ chắn, hộ lan, ốp lát vỉa hè, gia cố, xử lý mái ta luy dọc tuyến; xây dựng hệ thống cống rãnh tiêu thoát nước; trồng cây xanh, kéo đường điện thắp sáng… Xuân mới đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả thêm nét đẹp mới.
Vũ Phong Cầm
Theo
