(Xây dựng) - Sáng 13/4, Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, đoàn tàu của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang được đội ngũ chuyên gia, kỹ sư của nhà thầu Hitachi thực hiện các công đoạn kiểm tra kỹ thuật lần cuối cùng tại Nhật Bản trước khi vận chuyển về Việt Nam.
 |
| Đoàn tàu của tuyến Metro số 1 dự kiến về Việt Nam trong quý II/2020. |
Đại diện MAUR cho biết, đoàn tàu được thiết kế gồm có 3 toa xe (giai đoạn đầu) và 6 toa xe (tương lai), với chiều dài đoàn tàu 3 toa xe là 61,5m và 6 toa xe là 121,5m. Tốc độ tối đa thiết kế là 110km/h (đoạn trên cao) và 80km/h (đoạn hầm). Giai đoạn đầu tàu vận chuyển được khoảng 930 hành khách (trong đó, ngồi là 147 khách và đứng là 783 khách).
 |
| Thiết kế bên trong toa xe. |
Cũng theo đại diện MAUR thì trước tình hình diễn biến phức tạp của dịch, bệnh Covid-19, theo quy định của Chính phủ Nhật Bản (nơi sản xuất đoàn tàu) và quy định của Chính phủ Việt Nam, các chuyên gia Nhật Bản tạm thời chưa được phép nhập cảnh vào Việt Nam. Đây là các chuyên gia đảm nhận nhiệm vụ kiểm tra kỹ thuật sẽ đi cùng các đoàn tàu, vì vậy các đoàn tàu chưa thể vận chuyển về Việt Nam trong thời điểm này. MAUR cùng nhà thầu Hitachi đang nỗ lực tìm các giải pháp tốt nhất để đẩy nhanh tiến độ sớm đưa đoàn tàu đầu tiên về Việt Nam trong quý II/2020.
Phương Mai
Theo
