(Xây dựng) - Mới đây, HĐND tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành nghị quyết về dự kiến kế hoạch đầu tư công năm 2024 trên địa bàn tỉnh là hơn 7.500 tỷ đồng.
 |
| Dự án nâng cấp mở rộng Tỉnh lộ 1, đầu tư 1053 tỷ đồng (trong đó 1.000 tỷ đồng nguồn vốn ngân sách Trung ương). |
Theo kế hoạch tỉnh Đắk Lắk có khoảng 7.569 tỷ đồng cho các dự án đầu tư công năm 2024. Trong đó, nguồn vốn ngân sách Nhà nước hơn 7.524 tỷ đồng (trong đó vốn ngân sách Trung ương trên 3.500 tỷ đồng và ngân sách địa phương khoảng hơn 3.900 tỷ đồng); Nguồn thu hợp pháp của các cơ quan Nhà nước, đơn vị sự nghiệp dành để đầu tư theo quy định của pháp luật là 45 tỷ đồng.
Cụ thể: Đối với hơn 3.539 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư ngân sách Trung ương, trong đó 2.267 tỷ đồng vốn trong nước sẽ phân bổ cho Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 là 820 tỷ đồng; các dự án chuyển tiếp khác theo ngành, lĩnh vực: 1.447 tỷ đồng. Kế hoạch vốn ODA và vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ nước ngoài dự kiến phân bổ hơn 148,8 tỷ đồng/3 dự án chuyển tiếp. Các chương trình mục tiêu quốc gia dự kiến phân bổ 1.124 tỷ đồng.
Đối với nguồn ngân sách địa phương có hơn 3.984 tỷ đồng, dự kiến phân bổ cho trích lập Quỹ phát triển đất 258 tỷ đồng (10%); trích lập Quỹ do đạc, quản lý đất đai 258 tỷ đồng (10%); vay lại đối với các dự án ODA hơn 47,6 tỷ đồng; đối ứng các dự án ODA gần 37 tỷ đồng; thực hiện nghị quyết, đề án của HĐND tỉnh: 162 tỷ đồng; thực hiện đối ứng các chương trình mục tiêu quốc gia: 266 tỷ đồng; bố trí vốn các dự án hoàn thành, chuyển tiếp các dự án theo tiến độ: hơn 1.144 tỷ đồng; bố trí các nội dung khác (cấp huyện thực hiện và cấp tỉnh thực hiện khởi công mới): hơn 1.811 tỷ đồng.
Đối với nguồn thu hợp pháp của các cơ quan Nhà nước, đơn vị sự nghiệp dành để đầu tư theo quy định của pháp luật là 45 tỷ đồng dự kiến sẽ phân bổ 30 tỷ đồng cho Dự án ứng dụng bệnh án điện tử tại Bệnh viện Đa khoa vùng Tây Nguyên; phân bổ 15 tỷ đồng cho Dự án đầu tư xây dựng trụ sở mới của Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn.
Ngọc Giang
Theo
