(Xây dựng) - UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có buổi làm việc với các Sở, ban, ngành, địa phương và Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải (Ban QLDA) về tình hình triển khai dự án Thành phần 3 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
 |
| Dự án Thành phần 3 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn Bà Rịa – Vũng Tàu) đã hoàn thành 40% khối lượng dự án. |
Hoàn thành 40% khối lượng dự án
Theo Ban QLDA giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải: Dự án Thành phần 3 qua địa phận tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có chiều dài 19,5km với tổng mức đầu tư khoảng 4.964 tỷ đồng. Quy mô gồm có 04 làn xe cao tốc hoàn chỉnh và 2 làn dừng khẩn cấp, bề rộng nền đường từ 24,75m đến 27m. Dự án gồm 01 gói thầu xây lắp do Liên danh 03 nhà thầu thực hiện.
Đến nay, dự án Thành phần 3 về cơ bản đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, chỉ còn 03 hộ dân đang dọn dẹp, di chuyển chỗ ở; nguồn vật liệu đảm bảo nhu cầu của dự án.
Hiện nay trên toàn tuyến (chiều dài 19,5km với 11 cầu và 01 hầm chui dân sinh) cả liên danh 03 nhà thầu đang đồng loạt triển khai thi công với hơn 15 mũi thi công (bao gồm khoảng 225 thiết bị và 415 nhân sự).
Lũy kế khối lượng hoàn thành khoảng 40% công việc, giá trị thi công đến nay khoảng 540/1.847,687 tỷ đồng (29,23%).
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải thi công 14,2km đường, hiện nay triển khai 5 mũi thi công với gần 100 thiết bị và 200 nhân sự, đang thi công các hạng mục: Cống, đắp đất K95, K98, cấp phối đá dăm, lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng, hầm chui, đường công vụ…
Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 703 thi công 5,3km đường và 02 cầu vượt ngang. Công ty triển khai 5 mũi thi công với gần 75 thiết bị và 115 nhân sự, đang thi công cống, đắp đất K95, K98, cấp phối đá dăm.
Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình thi công 09 cầu. Công ty triển khai 6 mũi thi công với gần 50 thiết bị và 100 nhân sự, đang thi công 07/09 cầu.
Về tình hình bố trí giải ngân: Năm 2022, dự án được bố trí 670 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh, đã giải ngân 100%. Năm 2023, dự án được bố trí 440 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh và 1.018 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương, đã giải ngân 100%. Để đáp ứng nhu cầu dự án, UBND tỉnh đã tạm ứng 575,249 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh để chi trả chi phí giải phóng mặt bằng dự án trong thời gian vốn ngân sách Trung ương chưa thể bố trí.
Năm 2024 dự án được bố trí 987 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương. Đến nay dự án đã giải ngân được 370,372 tỷ đồng (đạt 37,53%).
Đẩy nhanh tiến độ, thông xe trước ngày 30/4/2025
Theo Ban QLDA giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải, thời gian tới các nhà thầu sẽ tiếp tục tổ chức khai thác và cung cấp vật liệu về công trường đối với mỏ đất và mỏ đá áp dụng cơ chế đặc thù; Triển khai thi cộng đồng loạt công tác đắp đất nền đường, đắp đường công vụ, cống thoát nước và tổ chức thi công hoàn chỉnh hệ thống đường.
 |
| Các nhà thầu thi công đang đẩy nhanh tiến độ để trước ngày 30/4/2025 thông xe. |
Để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4/2025: Ban QLDA sẽ kiểm soát hàng tuần, kịp thời có biện pháp tăng cường bù tiến độ nếu bị chậm để đảm bảo tiến độ chung cho dự án. Đến hết tháng 6/2024, nếu liên danh nhà thầu nào chậm tiến độ sẽ thực hiện ký phụ lục hợp đồng điều chuyển khối lượng sang các thành viên khác. Các nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ trong thời gian tới (thi công 3 ca, 4 kíp), phấn đấu thi công hoàn thiện hạng mục đắp đất nền đường, cống thoát nước của dự án trước mùa mưa năm 2024.
Trên cơ sở báo cáo của Ban QLDA giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu Nguyễn Công Vinh yêu cầu chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các Sở, ban, ngành liên quan tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Trong đó lưu ý tập trung nguồn lực giải quyết công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, công trình năng lượng theo quy định; bám sát các hướng dẫn của các Bộ, ngành Trung ương trong thi công các hạng mục công trình; đẩy nhanh tiến độ thi công đường công vụ trước ngày 30/6/2024. Trong quá trình thi công dự án, nếu gặp phát sinh vấn đề cần phối hợp các cơ quan chức năng để được xử lý kịp thời.
Quang Hải
Theo
