(Xây dựng) – Thời gian qua, các ngành chức năng tỉnh Vĩnh Phúc thực hiện nhiều biện pháp để tăng cường công tác quản lý, bảo vệ hành lang an toàn đường bộ trên địa bàn tỉnh, góp phần nâng cao chất lượng khai thác các công trình đường bộ, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.
 |
| Lực lượng chức năng cưỡng chế phá dỡ một công trình vi phạm hành lang an toàn giao thông tại Vĩnh Phúc. |
Thực hiện Chỉ thị số 10/CT-CTUBND ngày 12/5/2023 của Chủ tịch UBND tỉnh về tăng cường thực hiện công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang an toàn đường bộ trên địa bàn tỉnh, từ đầu năm đến nay các cấp chính quyền, các phòng, ban, cơ quan chức năng trong tỉnh đã vào cuộc quyết liệt, tuyên truyền phổ biến pháp luật về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ… nhằm nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành quy định của pháp luật về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, đảm bảo “đường thông, hè thoáng”, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.
Cùng với đó, Sở Giao thông vận tải đã chỉ đạo Thanh tra giao thông xây dựng và ban hành kế hoạch về việc giải toả hành lang an toàn giao thông. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phối hợp với các địa phương trong tỉnh tổ chức các đợt cao điểm về giải tỏa các vi phạm hành lang an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, giải tỏa các chợ cóc, chợ tạm.
Từ đầu năm 2024, Thanh tra giao thông tỉnh Vĩnh Phúc đã phối hợp cùng các đơn vị chức năng thực hiện nhiều kế hoạch giải tỏa các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ. Quá đó, đảm bảo trật tự an toàn, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.
Ông Hoàng Văn Bản, Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Vĩnh Phúc về tăng cường thực hiện công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang an toàn đường bộ trên địa bàn tỉnh, Sở đã chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông xây dựng kế hoạch, chủ động phối hợp chặt chẽ với các đơn vị quản lý bảo trì đường bộ, các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương cấp xã, để tuyên truyền và tổ chức giải tỏa hành lang an toàn đường bộ.
Từ đầu năm 2024 tới nay, lực lượng Thanh tra giao thông đã phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các đơn vị chức năng thực hiện 12 kế hoạch giải toả (2 kế hoạch của Thanh tra, 10 kế hoạch của địa phương), qua đó đã giải tỏa nhiều trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép vỉa hè, hành lang an toàn đường bộ, nhiều tuyến đường đã trở nên thông thoáng hơn.
“Lực lượng chức năng làm nhiệm vụ đã tạm giữ nhiều tang vật vi phạm (trên 500 biển quảng cáo, 500 cây chống, 5 cột điện, 3 cầu xe ôtô cũ, 2 động cơ, 2 hộp số, 2 xe máy cũ...). Tất cả các tang vật tạm thu giữ đều bàn giao cho chính quyền địa phương (cấp xã) quản lý, xử lý theo quy định. Thanh tra Sở Giao thông vận tải đã ban hành nhiều quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với các trường hợp vi phạm”, ông Hoàng Văn Bản thông tin.
 |
| Lực lượng chức năng xử lý công trình vi phạm hành lang an toàn giao thông trên Quốc lộ 2 đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc. |
Trước đó, Thanh tra Sở Giao thông vận tải Vĩnh Phúc đã tham mưu Sở ban hành nhiều văn bản về đảm bảo an toàn giao thông đường bộ (Văn bản số 1342/SGTVT-TTr ngày 22/4/2024 về việc phối hợp giải tỏa vi phạm hành làng an toàn đường bộ; Văn bản số 1614/SGTVT-TTr ngày 15/5/2024 về việc tăng cường quản lý lòng đường, vỉa hè, hành lang an toàn đường bộ; Văn bản số 2862/SGTVT-TTr ngày06/9/2024 về việc nghiêm cấm tuốt lúa, phơi rơm, rạ, thóc lúa và đốt rơm rạ trên đường bộ; Văn bản số 3577/SGTVT-TTr ngày 29/10/2024 về việc phối hợp giải tỏa vi phạm hành lang an toàn đường bộ...).
Đồng thời, đề nghị UBND cấp huyện, cấp xã tăng cường công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang an toàn giao thông; thường xuyên duy trì, chống lấn chiếm, tái lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ; quy trách nhiệm cho người đứng đầu địa phương thường xuyên để tình trạng sử dụng lòng đường trái phép, không có biện pháp xử lý kiên quyết, dứt điểm các trường hợp vi phạm.
Xác định công tác quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang an toàn đường bộ, giải tỏa, xử lý các trường hợp vi phạm là trách nhiệm chung của các ngành, các cấp phải được làm thường xuyên, liên tục, đặc biệt là sự quyết liệt của chính quyền địa phương.
Trong thời gian tới, Thanh tra Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Vĩnh Phúc, phối hợp cùng UBND các huyện, thành phố và các ngành chức năng tăng cường công tác quản lý, xử lý các trường hợp vi phạm nhằm bảo vệ hành lang an toàn đường bộ trên địa bàn.
Văn Nhất
Theo
