Đường tả ngạn Sông Lam (7B) đoạn chạy qua huyện Anh Sơn, tỉnh Nghệ An được khởi công xây dựng vào đầu năm 2009, theo kế hoạch tuyến đường dài 35km được đầu tư trên 200 tỷ đồng này sẽ hoàn thành sau một năm thi công. Tuy nhiên, sau 3 năm triển khai nhưng tuyến đường vẫn dang dở, nhiều đoạn chưa giải phóng xong mặt bằng.
Việc thi công kéo dài khiến việc đi lại của người dân trên đường 7B gặp khó khăn.
Tuyến đường “đau khổ”
Đã hơn 3 năm nay việc đi lại của hàng nghìn hộ dân ở các xã: Tào Sơn, Lạng Sơn, Vĩnh Sơn, Đức Sơn, Hùng Sơn, Đỉnh Sơn và Thành Sơn huyện Anh Sơn gặp rất nhiều khó khăn. Nguyên nhân là do tuyến đường huyết mạch 7B nối liền các xã này thi công kéo dài. Việc đi lại đối với người dân trên tuyến đường dài 35km là một cực hình, bởi đoạn đường này mùa nắng thì bụi mù trời, mùa mưa thì đường lầy lội khiến phương tiện lưu thông rất khó khăn.
Có mặt tại đoạn đường 7B chạy qua xã Lạng Sơn chứng kiến cảnh tuyến đường bị đào bới nham nhở, lầy lội mới hiểu được nỗi khổ của người dân. Đoạn đường dày khoảng 4km nhưng để đi qua phải mất hơn 1giờ đi bộ, đây là cách duy nhất để vượt qua đoạn đường này. Anh Chu Văn Vinh, xóm 1, xã Lạng Sơn bức xúc: “Họ đào bới nham nhở rồi đổ đất đỏ lên rồi vứt đó, nắng thì bụi, mưa thì chỉ có nước đi bộ vì đường lầy. Từ ngày họ làm đường việc sinh hoạt cũng như đi lại của người dân hết sức khổ sở. Thương nhất là các cháu trẻ con, trường xa đi xe đạp không được trời mưa rét nhưng ngày nào cũng phải đi bộ hàng tiếng đồng hồ mới tới lớp học”.
Tại các xã Vĩnh Sơn, Đức Sơn, Tào Sơn… việc đi lại của người dân cũng không khá hơn bởi tuyến đường là một bãi đất đỏ lầy kéo dài cả hàng chục kilômét. Ngoài đi bộ thì phương tiện duy nhất có thể vượt qua các bãi lầy này là xe bò kéo. Tuyến đường 7B đoạn qua huyện Anh Sơn thi công chậm không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt, đời sống của hàng ngàn hộ dân các xã dọc tuyến đường.
Dự án thiếu vốn!
Dự án đầu tư nâng cấp đường 7B đoạn qua huyện Anh Sơn được thực hiện bằng nguồn vốn trái phiếu của Chính phủ, huyện Anh Sơn làm chủ đầu tư, dự án có tổng số vốn là 218 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài 35km chạy qua địa bàn các xã: Tào Sơn, Lạng Sơn, Vĩnh Sơn, Đức Sơn, Hùng Sơn, Đỉnh Sơn và Thành Sơn huyện Anh Sơn. Dự án được khởi công vào tháng 3/2009 theo dự kiến ban đầu các gói thầu sẽ hoàn thành trong vòng 1 năm. Tuy nhiên, đến nay sau ba năm khởi công tuyến đường vẫn còn dang dở, nhiều đoạn vẫn chưa giải phóng được mặt bằng đã gây bức xúc cho người dân, ảnh hưởng đến quá trình phát triển kinh tế, xã hội của các địa phương.
Qua tìm hiểu của chúng tôi, dự án thi công chậm là do thiếu vốn, gặp khó khăn trong công tác GPMB. Dự án có tổng kinh phí là 218 tỷ đồng, tuy nhiên đến cuối năm 2011 mới được cấp 85 tỷ đồng (năm 2009 được cấp 20 tỷ đồng, năm 2010 là 50 tỷ đồng, năm 2011 là 15 tỷ đồng). Bên cạnh việc thiếu vốn thì ở nhiều đoạn do chính quyền xã, huyện chưa làm tốt công tác tuyên truyền vận động nên đã không giải phóng được mặt bằng.
Làm việc với phóng viên Báo Xây dựng, ông Nguyễn Quang Tùng - Phó chủ tịch UBND huyện Anh Sơn cho biết: “Tuyến đường thi công kéo dài là do thiếu vốn, không có tiền nên các nhà thầu dừng thi công. Ngoài ra, việc GPMB nhiều đoạn cũng gặp khó khăn do một số nơi người dân không thống nhất với phương án đền bù”. Khi được hỏi “khi nào tuyến đường có thể hoàn thành?”, ông Tùng thừa nhận: “Với tình trạng thiếu vốn như hiện nay thì chưa biết đến bao giờ tuyến đường mới làm xong”.
Đức Ngọc
Theo baoxaydung.com.vn
