(Xây dựng) – Thành phố Đà Nẵng đang cân đối nguồn đất san lấp, đá xây dựng để đảm bảo cung ứng, phục vụ nhu cầu xây dựng trên địa bàn, đặc biệt là dự án đường cao tốc phía Đông đoạn Hoà Liên – Tuý Loan và dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu.
 |
| Một đoạn dự án cao tốc Hoà Liên – Tuý Loan. (Ảnh: TL) |
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, nguyên nhân dẫn đến việc thiếu hụt nguồn cung ứng đá xây dựng là do Đà Nẵng đang triển khai nhiều dự án trọng điểm, nhất là hai dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (phần cơ sở hạ tầng dùng chung) và dự án đường cao tốc phía Đông đoạn Hoà Liên – Tuý Loan.
Đến đầu tháng 9/2024, dự án đường cao tốc phía Đông đoạn Hoà Liên – Tuý Loan đã hoàn thành gần 30% khối lượng thi công; Nguồn vật liệu đất đắp cơ bản đủ để phục vụ thi công dự án. Tuy nhiên, dự án đang gặp khó khăn về nguồn đá xây dựng được xay với tổng nhu cầu gần 350 nghìn m3 đá.
Về phía Sở Tài nguyên và Môi trường, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng đang cần hơn 1 triệu m3 đá để cung cấp cho các dự án. Có 9 khu vực trên địa bàn thành phố được cấp giấy phép khai thác đá làm vật liệu xây dựng thông thường còn hiệu lực với trữ lượng đá trong năm 2024 và 2025 là hơn 2 triệu m3 đá.
Bên cạnh đó, theo Quy hoạch thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, Đà Nẵng đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng vật liệu san lấp trong giai đoạn 2024-2025. Với nhu cầu xây dựng lớn trong những năm tới, thành phố cần hơn 8 triệu m3 đất san lấp cho các công trình xây dựng, tuy nhiên nguồn cung chỉ đáp ứng được khoảng 65% nhu cầu.
Trước tình hình thiếu hụt vật liệu san lấp, thành phố đã và đang nỗ lực tìm kiếm các giải pháp cấp bách. Hiện nay, 6 khu vực đã được cấp phép khai thác đất, dự kiến cung cấp khoảng 2,468 triệu m3 đất trong giai đoạn 2024-2025. Đồng thời, để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, thành phố đang đẩy nhanh tiến độ các thủ tục cấp phép khai thác mới cho các mỏ đá và mỏ đất khác.
Hà Trần
Theo
