(Xây dựng) - Dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt mở rộng, phường Dĩ An (Thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương) đến nay vẫn “trùm mền”, đường ray bị tháo dỡ chất đống, cỏ mọc um tùm.
 |
Năm 2012, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã phê duyệt phương án cơ cấu chuyển đổi mục đích sử dụng đất trạm vật tư đường sắt Dĩ An rộng 117.332m2. Trong đó sẽ xây dựng trạm vật tư đường sắt rộng 54.252m2, còn lại 63.080m2 dự kiến đầu tư thương mại dịch vụ.
 |
Đến cuối năm 2013, UBND tỉnh Bình Dương đã chấp thuận giao cho Công ty TNHH Phát triển nhà xe lửa Dĩ An làm chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại đường sắt với diện tích 63.080m2.
 |
Đầu năm 2015, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thoái toàn bộ vốn tại Công ty Vật tư đường sắt Sài Gòn. Sau khi thoái hết vốn Nhà nước, đến giữa năm 2015, 4 tuyến đường ray được tháo dỡ, biến khu đất này thành dãy nền nhà mặt tiền đường Lý Thường Kiệt (phường Dĩ An, Thành phố Dĩ An). Khu đất sau khi tháo dỡ đường ray tổng 47.882,8m2 nằm liền kề khu 63.080m2.
 |
Vào năm 2022, UBND tỉnh Bình Dương đã có Quyết định số 1881/QĐ-UBND quyết định ngừng hoạt động dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt mở rộng. Theo UBND tỉnh, phạm vi ngừng hoạt động là toàn bộ dự án với lý do để thực hiện rà soát việc quản lý, sử dụng đất theo ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải và các Bộ, ngành Trung ương.
 |
Theo ghi nhận, sau nhiều năm các đường ray của trạm vật tư đường sắt bị tháo dỡ để làm dự án nhà ở thì đến nay đây vẫn là bãi đất trống.
 |
Các vật tư ngành đường sắt đã gỉ sét, cỏ mọc um tùm che kín.
 |
Hàng trăm mét đường ray đi ngang qua dự án không còn được sử dụng.
 |
Trong khoảng thời gian 2018, 2019 khi dự án chưa được phép huy động vốn, chủ đầu tư đã ký hợp đồng với rất nhiều người dân. Đến nay, gần 300 người đã góp vào dự án với tổng số tiền gần 500 tỷ đồng. Từ khi UBND tỉnh Bình Dương có quyết định ngưng mọi hoạt động thì người dân rơi vào cảnh thấp thỏm, khiếu nại để mong cơ quan chức năng giải quyết.
Viết Dũng – Quang Hải
Theo
