Câu hỏi của bạn Nguyễn Đỗ Anh Tú tại hòm thư [email protected] hỏi:
Theo quy định tại Điểm a, Khoản 3, Mục 4.3.2, QCXDVN 01:2008/BXD “Quy chuẩn xây dựng Việt Nam quy hoạch xây dựng”: “Bán kính đường cong của bó vỉa tại các vị trí giao nhau của đường phố tối thiểu phải đảm bảo: Tại quảng trường giao thông và đường phố cấp đô thị ≥15,0m; đường phố cấp khu vực ≥12,0m; đường phố cấp nội bộ ≥8,0m”. Tuy nhiên, theo quy định tại Khoản 4.3.1, Mục 4.3, QCVN 07:2010/BXD “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị”: “Tại các nút giao thông đô thị, bán kính đường cong được tính theo bó vỉa và tối thiểu là 12m, tại các quảng trường giao thông là 15m”.
Do đó, kính đề nghị Bộ Xây dựng có ý kiến về sự khác nhau giữa bán kính bó vỉa được quy định tại QCXDVN 01:2008/BXD và QCVN 07:2010/BXD, cụ thể: Đối với đường giao thông nội bộ thì bán kính cong bó vỉa ≥8,0m hay ≥12m.
Sau khi nghiên cứu, Vụ Khoa học công nghệ & Môi trường có ý kiến như sau:
Tại Điểm a, Khoản 3, Mục 4.3.2 của QCXDVN 01: 2008 Quy chuẩn Việt Nam về quy hoạch xây dựng có quy định về bán kính cong của bó vỉa tại các vị trí giao nhau của đường phố như sau:
- Tại quảng trường giao thông và đường phố cấp đô thị ≥15,0m.
- Đường phố cấp khu vực ≥12,0m.
- Đường phố cấp nội bộ ≥8,0m.
Tại Khoản 4.3.1, Mục 4.3 của QCVN 07: 2010 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị chỉ quy định bán kính cong đối với đường cấp đô thị ≥12,0m mà không quy định đối với đường nội bộ.
Vụ Khoa học công nghệ &Môi trường
Theo
