(Xây dựng) - Ngày 04/4, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức họp báo thông tin chính thức về vụ việc liên quan đến việc bắt quả tang các tàu hút cát không đổ vào dự án chống sạt lở ở Cửa Đại mà chở ra Đà Nẵng bán cho doanh nghiệp san lấp khu đô thị.
UBND tỉnh Quảng Nam thông tin chính thức về việc hút cát không đổ vào dự án chống sạt lở ở Cửa Đại.
Tại biển Cửa Đại đang có hai dự án triển khai với mục đích hút cát phân luồng bị bồi lấp đổ vào bờ biển Cửa Đại đang bị sạt lở nghiêm trọng. Một là Dự án kè chống xâm thực bờ biển Cửa Đại do TP Hội An làm chủ đầu tư, cần khoảng 82.000m3 khối cát để san lấp nhưng hiện nay dự án này đã đổ được khoảng 65.000m3; Hai là Dự án nạo vét luồng Cửa Đại do Cục Đường thủy nội địa (Bộ Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư, đã đổ được trên 16.500m3. Hai dự án này được triển khai từ cuối tháng 2/2017, dự kiến kết thúc vào ngày 25/3/2017, tổng khối lượng bơm hút là 180.000m3.
Theo quy định, khi triển khai việc bơm hút thì đến 17h chiều, các tàu phải quay về bến Cửa Đại để tập kết nhưng có một số tàu lớn nên không vào được. Lợi dụng sơ hở này, về đêm, các tàu này hút cát và chở đi san lấp ở khu đô thị tại Đà Nẵng để trục lợi.
Các tàu bị nghi hút cát trộm để bán cho doanh nghiệp san lấp tại Đà Nẵng (Ảnh: CTV cung cấp)
Ông Nguyễn Hồng Quang, Chánh Văn phòng tỉnh Quảng Nam khẳng định tại buổi họp báo: Đến thời điểm này, UBND tỉnh Quảng Nam không có chủ trương hay văn bản nào cho phép bất kỳ một doanh nghiệp, một đơn vị, tổ chức, cá nhân nào hút cát tại vùng biển Cửa Đại. Chỉ có 2 dự án mới được thực hiện việc bơm hút cát với một mục đích là thông luồng và tận dụng cát đó để nuôi bờ. Vì vậy, bất kỳ cá nhân, tổ chức nào khai thác cát nằm ngoài 2 dự án trên đều phải chịu trách nhiệm.
Khi vụ việc bị phát hiện, các cơ quan chức năng đã xác định có 5 tàu hút cát ở dự án nạo vét luồng Cửa Đại rồi chở ra Đà Nẵng bán. Các tàu này mang ký hiệu NĐ 3168, NĐ 3169, NĐ 2926, HP 4288 và HP 2872, đều do Công ty TNHH Thành Đô quản lý. Ông Nguyễn Hữu Thạch (trú phường Hòa Minh, Liên Chiểu, Đà Nẵng) được xác định là người điều hành việc hút cát trên.
Theo ông Nguyễn Hồng Quang thì khối lượng cát ở biển Cửa Đại chở ra san lấp dự án ở Đà Nẵng trên 5 tàu vận chuyển có khối lượng 4.300m3. Hiện đã có một số chứng cứ để xử lý vi phạm. UBND tỉnh đang giao Công an hoàn chỉnh hồ sơ để xử lý với cá nhân, phương tiện vi phạm trên.
Tại buổi làm việc với các cơ quan báo chí, đại diện Công an tỉnh Quảng Nam khẳng định sẽ điều tra và xử lý nghiêm theo chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh. Đồng thời, kiến nghị truy thu khối lượng cát đã thất thoát.
Ông Quang cũng cho biết thêm: Hiện dự án tạo bãi Cửa Đại đã hoàn thành được 65.000/82.000m3 nên Hội An đã có văn bản báo cáo tỉnh xin tạm dừng nhưng UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện. Tỉnh Quảng Nam cũng đề nghị Cục Đường thủy nội địa tiếp tục nạo vét luồng Cửa Đại nhưng phải chấn chỉnh các sai phạm vừa qua.
Theo xác định của cơ quan chức năng tỉnh Quảng Nam, trong quá tình nạo vét luồng Cửa Đại và san lấp bờ biển Cửa Đại bị sạt lở, có một số phương tiện không đảm bảo quy định hiện hành như lái tàu không có bằng, phương tiện chưa sang tên đổi chủ… vẫn tham gia vào việc hút cát nhưng cơ quan chức năng không kịp thời phát hiện.
Nguyễn Công
Theo
