Trong lúc Chính phủ phải cân nhắc từng đồng cho các dự án, thế mà tại TP Vũng Tàu 1 dự án nâng cấp mở rộng QL 51B (đường Bình Giã) gần nghìn tỷ đồng đã được Bộ GTVT phê duyệt cách đây 13 năm đến nay vẫn cứ nham nhở chỉ vì các đơn vị có trách nhiệm của TP Vũng Tàu vẫn thờ ơ.
Một trong ba hộ dân chưa chịu bàn giao mặt bằng.
Chờ hoài không có mặt bằng
Trong thông báo ngày 12/3/2012, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã yêu cầu TP Vũng Tàu phải phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để đẩy nhanh tiến độ và thời hạn cuối là tháng 12/2012 phải hoàn thành công trình. Mặc dù đã quá thời hạn, nhưng theo Ban quản lý dự án I- Sở GTVT BR-VT (đơn vị thay mặt chủ đầu tư), toàn tuyến vẫn còn 95 hộ chưa bàn giao mặt bằng.
Cụ thể tại gói thầu 5A và 5B do Cty CP phát triển đô thị tỉnh Bà Rịa - Vũng tàu (UDEC) và Cty Bình Minh, hiện còn 3 hộ dân chưa chịu bàn giao mặt bằng. Khu đất của 3 hộ này nằm chình ình ngay trên mặt đường thuộc 2 gói thầu trên.
Theo chủ đầu tư việc không có mặt bằng thi công là do sự thiếu quyết tâm của những cơ quan hữu trách. Điển hình trường hợp hộ ông Phạm Văn Chí - Trần Đông Cường tại địa chỉ 691 đường Bình Giã (51B), thuộc P.Thắng Nhất. Theo biên bản xác minh nguồn gốc đất ngày 01/6/2010 của UBND P.Thắng Nhất thì ông Phạm Văn Chí thuê đất của ông Trần Đông Cường (để xây dựng nhà xưởng, kinh doanh gia công, lắp đặt đá hoa cương) trong khi đất đó đã được kiểm kê và thu hồi với giá trị đền bù trên 719 triệu đồng và chỉ bồi thường đất, không bồi thường nhà xưởng và các vật kiến trúc khác do xây dựng sau khi có quyết định thu hồi đất. Ông Chí chỉ là người đi thuê đất và thời điểm thuê sau khi đất đã bị thu hồi nhưng vẫn kiện đòi đền bù. Phi lý nhưng chẳng ai giải quyết được. Mãi đến ngày 12/12/2012 tại cuộc họp do UBND TP Vũng Tàu chủ trì, lúc đó Trung tâm Phát triển Qũy đất (TTPTQĐ) mới đề nghị cưỡng chế thu hồi đất.
Quyết tâm nhưng…
Theo như đại diện của TTPTQĐ TP Vũng Tàu thì “cơ bản đã giải toả xong mặt bằng để bàn giao cho chủ đầu tư” thế nhưng khi được hỏi vì sao còn 95 hộ chưa bàn giao mặt bằng? Và đến khi nào thì giải quyết hết được? thì vị đại diện này cho biết “Đã cố gắng hết sức nhưng còn phụ thuộc vào tỉnh. Mấy chục hộ có liên quan đến đất quốc phòng”.
Theo Ông Lê Ngọc Dậu - Phó giám đốc Cty Bình Minh, đơn vị thi công gói thầu 4B cho biết: “Cứ khi nào có mặt bằng thì chúng tôi thi công tiếp, nhưng nếu mặt bằng nay bàn giao từng chút một thì chúng tôi rất mệt, thi công sẽ chắp vá”. Hiện từ gói thầu 4B đến 5A có chiều dài 150m mới giải toả được hơn 2m vỉa hè, còn lại hơn 5m dân chưa chịu bàn giao vì chưa đền bù đủ diện tích. “Hiện nay gói thầu 5B đã hoàn thành được khoảng 70% và chúng tôi luôn sẵn sàng thi công khi có mặt bằng, nói thật nếu họ bàn giao mặt bằng vào gần mùa mưa thì cũng khó cho chúng tôi”, ông Mai Minh Lượng - Chỉ huy trưởng công trường, thuộc Cty CP công trình giao thông tỉnh BR-VT cho biết.
Theo ông Nguyễn Văn Trưởng đại diện chủ đầu tư: “Từ lâu rồi chúng tôi phải cho các đơn vị thi công khi nhận được mặt bằng, biết rằng như thế rất khó nhưng chúng tôi cũng chẳng biết phải làm sao khi TTPTQĐ họ không giải toả được”
Với chiều dài bị “kẹt” khoảng 3,2km thế mà phải mất đến 13 năm TP Vũng Tàu cũng chưa thể giải quyết xong, sự chậm trễ này mang theo bao hệ luỵ, người dân chịu biết bao nguy hiểm và khổ sở khi lưu thông, người dân sống tại khu vực này sẽ phải chịu cảnh nắng bụi mưa lầy, đặc biệt khi kéo dài dự án còn dẫn đến tăng tổng mức đầu tư gây thiệt hại không nhỏ cho ngân sách Nhà nước. “Hàng ngày chúng tôi phải sống trong cảnh đường thì bụi nhiều ổ gà nên đi lại khó khăn, buổi tối thì không có đèn nên lưu thông rất nguy hiểm..” Một người dân sống tại khu vực phường Nguyễn An Ninh cho biết. “Chúng tôi rất bất bình khi nhiều gia đình đã bàn giao mặt bằng, thế nhưng có nhiều hộ vẫn vì lý do này nọ để kéo dài mong được nhận đền bù cao hơn, chúng tôi đề nghị Nhà nước phải nhanh chóng xử lý dứt điểm để cho các đơn vị thi công cho xong đường”, chị Phan Thị Bích Quyên ngụ số 713/7 Bình Giã cho biết. “Nếu cứ theo tiến độ giải phóng mặt bằng như này thì cũng chẳng biết đến bao giờ mới hoàn thành dự án, nhiều lúc chúng tôi cũng đau đầu lắm, dân thì kêu, chửi suốt ngày” ông Trưởng than. Không biết sẽ còn bao nhiêu cái thời hạn cuối cho dự án này? Câu hỏi này chắc chỉ có UBND TP Vũng Tàu mới trả lời được.
| Chiều dài toàn tuyến cho dự án nâng cấp, mở rộng QL51B 10,3 km, điểm đầu từ Ẹo Ông Từ, điểm cuối là ngã ba Lê Hồng Phong thuộc TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, do Sở GTVT tỉnh làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư sau khi đã điều chỉnh gần 850 tỷ đồng, hiện đã đưa vào sử dụng được 7km chỉ còn lại 3,2 km. |
Mạnh Cường
Theo baoxaydung.com.vn
