Ngày 8/4, Hải quân Mỹ đã thử nghiệm thành công phiên bản nâng cấp của tiêm kích F/A-18E/F Super Hornet. Thành công này sẽ quyết định đến tương lai của F/A-18E/F.
Theo hãng Boeing, phần hiện đại hóa quan trọng nhất trên F/A-18E/F Advanced Super Hornet (mệnh danh là “Siêu ong Bắp cày”) là việc lắp đặt bình xăng hòa nhập khí động trên thân và khoang vũ khí tích hợp cứng treo ngoài máy bay. Nhờ trang bị trên, phiên bản nâng cấp F/A-18E/F sẽ có hiệu năng tác chiến cao hơn và tầm hoạt động rộng hơn.
Tiêm kích F/A-18 Hornet
F/A-18E/F cũng được trang bị động cơ, thiết bị điện tử trên khoang nâng cấp mạnh mẽ hơn và radar mảng định pha chủ động hàng không. Ngoài ra, việc lắp đặt thiết bị sục sạo hồng ngoại giúp “Siêu ong Bắp cày” có thể phát hiện và phân loại mục tiêu theo tín hiệu nhiệt của đối phương.
Việc thử nghiệm F/A-18E/F thành công đã hứa hen tương lai tươi sáng cho loại tiêm kích này. Hiện nay, Hải quân Mỹ đang có kế hoạch dùng F/A-18E/F để thay thế cho các máy bay “Tia chớp” F-35C trong giai đoạn cắt giảm chi tiêu quân sự, Phó chủ tịch chương trình F/A-18E/F của Boeing Mike Gibbons cho biết hồi tháng 4/2013 tại Hội nghị ba ngày về hàng hải, hàng không và vũ trụ được Hải quân Mỹ tổ chức tại Maryland.
“Chúng tôi không cố gắng để thay thế F-35C”, ông này nói với các phóng viên sau hội nghị. "Chúng tôi chỉ cố gắng để cung cấp các giải pháp cho Hải quân để họ thấy rằng những máy bay như thế nào là phù hợp hơn."
F-35 là dự án quân sự đắt đỏ nhất thế giới của Hoa Kỳ, ước tính khoảng gần 400 tỷ đôla để mua tổng cộng 2.443 chiếc máy bay loại này. Hải quân Mỹ có kế hoạch mua khoảng 260 máy bay F-35C trang bị cho lực lượng mặt đất và lực lượng hàng không hải quân.
F/A-18 E/F Super Hornet là tiêm kích đa năng 2 động cơ được phát triển trên cơ sở F/A-18 Hornet. F/A-18 Hornet được nghiên cứu chế tạo từ những năm 1970 và đưa vào trang bị từ đầu những năm 1980. F/A-18 Hornet có các phiên bản chính là F/A-18A/B/C và D.
Phiên bản Super Hornet gồm 2 phiên bản nhỏ hơn là F/A-18E một chỗ ngồi và F/A-18F hai chỗ ngồi. Super Hornet có chuyến bay đầu tiên vào năm 1995 và đưa vào trang bị cho Hải quân Mỹ từ năm 1999 để thay thế cho loại máy bay Grumman F-14 Tomcat.
Phiên bản F/A-18 Hornet được xuất khẩu sang rất nhiều nước như Australia, Canada, Phần Lan, Kuwait, Tây Ban Nha, Thụy Sĩ và cả Malaysia. Tuy nhiên, phiên bản Super Hornet cho đến nay chỉ được xuất khẩu cho Australia.
Chỉ số chung của phiên bản Super Hornet là dài 18,31 m, sải cánh 13,62 m và cao 4,88 m. Trọng lượng rỗng của máy bay là trên 14 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa là gần 30 tấn. Máy bay loại này được trang bị 2 động cơ General Electric F414-GE-400 và có thể đạt tốc độ tối đa 1,8M.
Về vũ khí, Super Hornet có 1 pháo 20 mm M61 Vulcan ở đầu. Máy bay có thể mang theo nhiều loại tên lửa không đối không, không đối đất và diệt hạm cùng nhiều loại bom khác nhau.
Theo Baodatviet
Theo
