Khởi công xây dựng cảng biển nước sâu Cửa Lò

Sáng 7/12, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức lễ khởi công xây dựng cảng biển nước sâu Cửa Lò. Sau một thời gian khảo sát nghiên cứu UBND tỉnh Nghệ An quyết định chọn phương án của đơn vị tư vấn thiết kế JPC (Nhật Bản ) để xây dựng cảng biển nước sâu Cửa Lò. Thực hiện theo phương án này có nhiều ưu việt khối lượng san lấp tạo bãi hậu cần cảng không đáng kể, khối lượng nạo vét tuyến trước bến rất ít, khối lượng nạo vét duy tu, bão trì luồng hàng năm không đáng là bao. Đặc biệt thực hiện phương án lấn biển làm cảng là xu thế chung của các quốc gia có biển đang thực hiện. Không ảnh hưởng đến môi trường và hạn chế nước biển xâm thực vào đất liền. Tổng vốn đầu tư 490.705.784 USD. Quy mô của cảng có 12 bến cỡ tàu 30 - 50 nghìn DWT và 100 nghìn DWT cập bến thuận tiện. Chiều dài tuyến bến 3.260m, chiều dài tuyến luồng 6km, đê chắn sóng dài 2.550m, cao độ chân đê âm 10,5m, cao độ đỉnh đê 8,5m. Tường bến dài 1.510m. Có 2 cầu dẫn song song mỗi cầu dài 2.340m, rộng 10m. Nẹo vét vùng thủy diện và luồng tàu 4 triệu m3. Mặt bằng đường bộ diện tích 110ha. Mức độ sa bồi 0,2m/năm. Môi trường không ảnh hưởng đến bãi tắm Cửa Lò. Xây dựng được chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ nay đến năm 2015 xây dựng các bến cho tàu 30  - 50 nghìn DWT, tổng chiêu dài bến 515m, mức đầu tư 148.753.000 USD. Giai đoạn 2 từ năm 2015 - 2020 xây dựng chiều dài bến 1510m cho tàu 30 - 50 nghìn DWT và 100 nghìn DWT.  Giai đoạn 3 từ năm 2020 - 2030 xây dựng 3.020m chiều dài bến.

Ảnh minh họa

Chủ đầu tư khu kinh tế Đông Nam tỉnh Nghệ An và Cty CP Đầu tư phát triển vận tải quốc tế. Khu đất cảng tổng diện tích 120ha từ Mũi Rồng đến Mũi Gà trong Khu kinh tế Đông Nam, thuộc địa phận xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An. Phía Bắc giáp Mũi Gà xã Nghi Thiết, phía tây giáp khu phi thuế quan Khu kinh tế Đông Nam, phía nam giáp Mũi Rồng xã Nghi Thiết và khu cảng Cửa Lò hiện tại, phía đông giáp biển Đông. Khu nước của cảng diện tích khoảng 650ha, bao gồm cả cầu dẫn, cầu cảng, khu quay trở và luồng tàu vào cảng. Là cảng tổng hợp quốc gia , đầu mối khu vực (loại 1) phục vụ nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Nghệ An, phục vụ các khu vực lân cận, hàng quá cảnh của nước bạn Lào và Đông Bắc Thái Lan.                           

Đường vào cảng rộng 36m, gồm 6 làn đường, dải phân cách cố định ở giữa, nối cảng với tuyến Trung tâm Khu kinh tế Đông Nam. Đường trong cảng tối thiểu 2 làn xe, tốc độ 20km/h tải trọng tương đương H30, bán kính cong tối thiểu 22,5m. Khối lượng đất san lấp lấy từ các mỏ thuộc phạm vi Khu kinh tế Đông Nam và tận dụng một phần cát nạo vét. Tổng công suất tiêu thụ điện dự kiến 4.000KVA, nguồn từ lưới điện quốc gia, điện áp 22KVA. Nước sạch lấy từ Khu kinh tế Đông Nam. Đường ống cung cấp nước có đường kính từ D150 - D400, tổng nhu cầu tiêu thụ nước 980m3/ ngày đêm.                                                                                 

Nguồn vốn chủ yếu huy động của chủ đầu tư, vốn huy động các doanh nghiệp tham gia đầu tư tại Khu kinh tế Đông Nam cùng các nguồn vốn hợp pháp khác. Cảng biển nước sâu Cửa Lò có nhiều ưu điểm hơn hẳn cảng Cửa Lò hiện tại, xây dựng xong nó góp phần phát triển kinh tế tỉnh Nghệ An. Đưa Nghệ An sớm thoát khỏi tỉnh nghèo. UBND tỉnh Nghệ An cam kết sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi để nhà đầu tư xây dựng đúng tiến độ.