(Xây dựng) - Mới đây, Ban chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai đầu tư kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai (tuyến Nhổn - ga Hà Nội kéo dài) và tuyến đường sắt đô thị số 5, lý trình Văn Cao - Ngọc Khánh - Hòa Lạc.
Như vậy, trong số 9 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội đã được quy hoạch, hai tuyến đường sắt đô thị nói trên sẽ được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.
 |
| Đoạn đường sắt đô thị trên cao Nhổn - Cầu Giấy thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3 đang được xây dựng. |
Toàn tuyến đường sắt đô thị số 3 có lý trình: Trôi - Nhổn - ga Hà Nội - Hoàng Mai, có chiều dài khoảng 26km. Tuyến đi cao trên đoạn Trôi - Cầu Giấy và chủ yếu đi ngầm trên đoạn còn lại, với tổng số 26 ga.
Tuyến số 5 có lý trình: Đường Văn Cao - Ngọc Khánh - Đại lộ Thăng Long - Vành đai 4 - Hòa Lạc, với chiều dài khoảng 39km. Trong đó, đoạn từ Nam Hồ Tây - Nguyễn Chí Thanh - Trần Duy Hưng - Trung tâm Hội nghị quốc gia đi ngầm, đoạn tiếp theo đi trên mặt đất hoặc đi cao trong phạm vi dải phân cách giữa của đại lộ Thăng Long.
Các dự án trên do Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư, đầu tư bằng nguồn vốn ODA và vốn đối ứng trong nước. Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đến nay, dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km đã hoàn thành khoảng hơn 63%. Trong đó, đoạn đi trên cao dài 8,5km, dự kiến khai thác trước vào tháng 4/2021 (đạt hơn 76%). Đoạn 4km Kim Mã - ga Hà Nội đi ngầm hoàn thành, khai thác vào cuối năm 2022.
Hạ Ly
Theo
