(Xây dựng) - Thống kê của Bộ Xây dựng cho thấy các chương trình hỗ trợ phát triển nhà ở xã hội trọng điểm tiếp tục tập trung có hiệu quả; Lấy ý kiến cho Đề án hoàn thiện hệ thống định mức kinh tế kỹ thuật và giá xây dựng; Hà Nội đề nghị xây thêm nhà ga sân bay Nội Bài; Đầu tư 30 tỷ đồng xây dựng 50 trường học thân thiện bảo vệ trẻ em;.... Đây là một số tin tức nổi bật trên Báo điện tử Xây dựng ngày 12/5.
Phát triển có hiệu quả các chương trình hỗ trợ NƠXH trọng điểm
Số liệu tổng hợp của Bộ Xây dựng cho thấy, các chương trình hỗ trợ phát triển nhà ở xã hội (NƠXH) trọng điểm được tiếp tục tập trung có hiệu quả.
Cụ thể: Chương trình hỗ trợ nhà ở cho người có công với cách mạng đến nay các địa phương đã hoàn thành hỗ trợ cho 113.861 hộ, đang tiếp tục thực hiện hỗ trợ cho khoảng 6.367 hộ; Chương trình tôn nền vượt lũ vùng ĐBSCL (giai đoạn 2) đạt 99%; Chương trình hỗ trợ nhà ở cho các hộ nghèo khu vực nông thôn hoàn thành hơn 50%.
Chương trình đầu tư xây dựng nhà ở cho sinh viên, học sinh các trường ĐH, CĐ, trung cấp chuyên nghiệp và dạy nghề: 88/95 dự án nhà ở sinh viên hoàn thành đưa vào sử dụng, bố trí cho khoảng gần 200 nghìn sinh viên; Chương trình phát triển nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp tại khu vực đô thị, công nhân KCN: đã hoàn thành đầu tư xây dựng 179 dự án trên cả nước, với quy mô khoảng 71.150 căn hộ. Hiện các địa phương đang tiếp tục triển khai 191 dự án, quy mô xây dựng khoảng 163.800 căn hộ.
Ảnh minh họa.
Lấy ý kiến cho Đề án hoàn thiện hệ thống định mức kinh tế kỹ thuật và giá xây dựng
Ban soạn thảo và Tổ biên tập Đề án Hoàn thiện hệ thống định mức kinh tế kỹ thuật và giá xây dựng vừa có buổi hội nghị lấy ý kiến góp ý của đại diện các Bộ, ngành về nội dung Đề án. Ông Phạm Văn Khánh - Vụ trưởng Vụ Kinh tế xây dựng, tổ trưởng Tổ biên tập cho biết, phạm vi Đề án trong dự thảo lần này mở rộng hơn, thêm phần nội dung về dịch vụ đô thị.
Tổ biên tập sẽ tiếp tục tiếp thu ý kiến của các Bộ, ngành, bổ sung đầy đủ hơn các nội dung về: căn cứ xây dựng Đề án, đánh giá theo từng giai đoạn (từ trước năm 2007, từ 2007-2009, từ 2009 - 2014 và từ 2014 đến nay). Bên cạnh đó, Đề án sẽ làm rõ hơn trách nhiệm của các Bộ, ngành, cơ quan, phân công việc cụ thể cho từng giai đoạn, đảm bảo sự kết nối của Đề án này với Đề án Quy chuẩn tiêu chuẩn, làm rõ các giải pháp triển khai, kinh phí thực hiện... Dự kiến, ngày 19/5 sắp tới, Ban soạn thảo và Tổ biên tập đề án sẽ tổ chức Hội thảo lấy ý kiến rộng rãi các Bộ, ngành, cơ quan, UBND các tỉnh và các hiệp hội nghề nghiệp.
Quản lý cát nhiễm mặn: Cần dự báo khả năng bồi lắng
Bộ Xây dựng cho biết, để có căn cứ chỉ đạo chủ trương sử dụng cát nhiễm mặn tận thu từ các dự án nạo vét khơi thông luồng tại cửa sông, cảng biển và tăng cường công tác quản lý các dự án nạo vét khơi thông luồng tại các cửa sông, cảng biển, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ TN&MT báo cáo tình hình và dự báo khả năng bồi lắng cát tại các luồng lạch, cửa sông cửa biển.
Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành và địa phương sớm hoàn thiện trình Chính phủ ban hành Nghị định về Quy chế quản lý hoạt động nạo vét, duy tu các tuyến luồng hàng hải và vùng nước cảng biển.
Bộ Xây dựng phối hợp với các Bộ, ngành và địa phương đẩy mạnh nghiên cứu sử dụng cát nhiễm mặn phục vụ cho xây dựng trong nước; xây dựng, ban hành các tiêu chuẩn sử dụng cát nhiễm mặn làm vật liệu xây dựng; tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ tình hình thực hiện các dự án nạo vét khơi thông luồng.
UBND các địa phương rà soát, tính toán cân đối cung cầu cát sỏi xây dựng, cát nhiễm mặn và vật liệu san lấp.
Hà Nội đề nghị xây thêm nhà ga sân bay Nội Bài
Lo ngại tương lai sân bay Nội Bài (Hà Nội) có thể bị quá tải như Tân Sơn Nhất (TP HCM), Bí thư Hoàng Trung Hải cho biết thành phố đang đề nghị Chính phủ cho đầu tư mở rộng.
Ông cho biết, thành phố đang đề nghị Chính phủ cho đầu tư, mở rộng Nội Bài. Cụ thể, ngoài nhà ga T1, T2 hiện có, tương lai sẽ xây dựng thêm nhà ga T3, T4, phát triển hạ tầng sân bay để phục vụ khoảng 50– 75 triệu hành khách.
Theo ông Hoàng Trung Hải, nếu cơ sở hạ tầng được đầu tư, hệ thống logistics phục vụ sân bay và đô thị sẽ là cơ hội để huyện Mê Linh phát triển. Ông yêu cầu huyện Mê Linh và lãnh đạo TP Hà Nội tính toán cụ thể các vấn đề liên quan; thường xuyên đối thoại với doanh nghiệp để tháo gỡ vướng mắc, kêu gọi đầu tư trong khi nguồn lực của thành phố còn hạn chế.
Đầu tư 30 tỷ đồng xây dựng 50 trường học thân thiện bảo vệ trẻ em
Ngày 12/5, Tổ chức Cứu trợ trẻ em Quốc tế phối hợp cùng Sở Lao động-Thương binh và Xã hội Thành phố Hồ Chí Minh giới thiệu dự án xây dựng 50 trường học thân thiện - bảo vệ trẻ em dễ bị tổn thương.
Đây là hành động hướng tới mục tiêu lâu dài bảo vệ trẻ em khỏi mọi hình thức bạo lực, lạm dụng, phân biệt đối xử; gia tăng cơ hội cho trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, trẻ em nhập cư được tiếp cận với các dịch vụ an sinh cơ bản như giáo dục, vui chơi; được bảo vệ trong một môi trường an toàn và thân thiện.
Với hơn 30 tỷ đồng, trong 3 năm (2017-2019) dự án sẽ triển khai các hoạt động xây dựng môi trường học tập thân thiện và an toàn tại 50 trường tiểu học và trung học cơ sở trên địa bàn 4 quận, huyện: Bình Tân, Thủ Đức, Gò Vấp và Củ Chi.
Báo điện tử Xây dựng
Theo
