(Xây dựng) - Quốc lộ 29 là tuyến đường huyết mạch nối tỉnh Đắk Lắk với tỉnh Phú Yên, sau nhiều năm đưa vào khai thác sử dụng, hiện nay một số đoạn đường đã hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng ảnh hưởng đến việc giao thương đi lại. Đặc biệt tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với người và phương tiện lưu thông.
 |
| Mặt đường quốc lộ 29 đoạn qua xã Ea Dắh, biến dạng gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia lưu thông. |
Theo phản ánh của người dân, đoạn đường Quốc lộ 29 đi qua xã Ea Dắh, huyện Krông Năng (tỉnh Đắk Lắk), hư hỏng, xuống cấp nhiều năm nay nhưng không được khắc phục sửa chữa, gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông qua đây.
Có mặt tại hiện trường, phóng viên Báo điện tử Xây dựng ghi nhận, đoạn từ Km 150+00 đến Km 153+215, mặt đường đã hoàn toàn hư hỏng, biến dạng. Mặt đường xuất hiện các rãnh sâu, con lươn kéo dài. Những mảng đất đá dăm, ổ gà, “ổ trâu” xuất hiện chi chít kéo dài trên mặt đường. “Đoạn đường này đã hư hỏng nhiều năm nay rồi, trước nhà tôi mặt đường đã tan nát, đường nhựa nhưng giờ thay vào là đất đá. Mùa mưa thì bùn lầy, mặt đường đựng nước gây nguy hiểm cho người, phương tiện tham gia giao thông. Mùa nắng thì bụi bặm bay mù mịt, ảnh hưởng đến môi trường sống. Đường hư hỏng, mỗi lần các xe lớn đi qua phát ra những âm thanh lớn như nổ mìn khiến chúng tôi nhiều đêm mất ngủ… ”, ông Đinh Minh Duy người dân (thôn Xuân Hà 2, xã Ea Dắh) cho biết.
 |
| Mặt đường Quốc lộ 29, xuất hiện lớp đất đá lởm chởm, kéo dài cả trăm mét. |
Theo ghi nhận của chúng tôi, nhiều đoạn mặt đường chỉ phủ đầy lớp đất, đá dăm. Hệ thống mương nước đã bị đất lấp đầy không còn khả năng thoát nước. “Do mặt đường hư hỏng nặng, tạo thành những hố sâu, sụp lún nguy hiểm nên tôi thấy đơn vị làm đường đổ đá dăm xuống, sau đó múc đất bên đường phủ lên lớp mặt để vá đường. Tuy nhiên, vừa làm xong mặt đường lại hư hỏng, mùa mưa thì thêm lầy lội, mùa nắng thì bụi bặm bay ngút trời. Cách đơn vị sửa chữa mặt đường nhựa bằng đá dăm và đất tôi thấy không hiệu quả, nó rất lạ”, một người dân phản ánh.
 |
| Đơn vị thi công dùng đất ven đường để trám ổ gà, “ổ trâu” trên mặt đường Quốc lộ 29 khiến người dân “há hốc mồm” vì kinh ngạc. |
 |
| Để khắc phục “ổ voi” trên mặt đường đơn vị thi công dùng đá dăm và đất ven đường lấp, vá khiến mặt đường gồ ghề, nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. |
Cũng theo người dân sống tại thôn Xuân Lạng 1 (xã Ea Dắh) đoạn đường qua thôn này được khắc phục sửa chữa, nhưng chỉ đi được một thời gian ngắn mặt đường lại hư hỏng, người dân nghi vấn về chất lượng của đơn vị thi công. “Năm nào cũng thấy sửa đường, nhưng không hiểu họ làm kiểu gì mà đi được một thời gian ngắn mặt đường lún, lại hư hỏng?”, một người dân đặt nghi vấn.
Người dân cho rằng ngoài việc đơn vị thi công sửa chữa đường kém chất lượng, mà trên tuyến đường này có rất nhiều xe chở vật liệu xây dựng như: Đất, cát, đá… có dấu hiệu quá tải hàng ngày lưu thông qua đây cũng là nguyên nhân làm mặt đường Quốc lộ 29 nhanh chóng hư hỏng, biến dạng như hiện nay.
 |
 |
| Mặt đường Quốc lộ 29 hư hỏng, ổ gà, đá dăm xuất hiện nham nhờ phủ kín mặt đường gây nguy hiểm cho các phương tiện |
Không chỉ những người dân địa phương mà cánh tài xế xe khách, xe chở hàng khi lưu thông qua đây cũng tỏ ra ngán ngẩm. “Mỗi lần cho xe chạy ngang qua đây tôi có cảm giác lo lắng thật sự, chỉ một đoạn đường ngắn nhưng tiêu tốn rất nhiều thời gian. Đặc biệt chúng tôi lưu thông vào ban đêm, tầm nhìn hạn chế nên rất nguy hiểm”, anh Hùng tài xế xe khách chia sẻ.
 |
| Theo người dân địa phương việc có nhiều lượt xe quá khổ, quá tải “cày ải” là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng của tuyến quốc lộ 29 |
Làm việc với phóng viên về vấn đề nêu trên ông Lê Công Du – Phó Giám đốc sở Giao thông Vận tải Đắk Lắk, cho biết trước thực trạng hư hỏng, xuống cấp mặt đường Quốc lộ 29 đoạn Km 150+00 đến Km 153+215, hiện nay Cục đường bộ Việt Nam đã có quyết định phê duyệt dự án, nhằm thực hiện xây dựng nâng cấp sữa chữa nhằm đảm bảo an toàn giao thông, cũng như nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến Quốc lộ 29 này.
Cũng theo ông Lê Công Du, công trình xây dựng sửa chữa, nâng cấp tuyến đường Quốc lộ 29, sẽ thực hiện trong quý I/2023, với tổng mức đầu tư hơn 11 tỷ đồng từ nguồn kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ.
Ngọc Giang
Theo
