(Xây dựng) - Những ngày này, trên công trường xây dựng Dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cát Bi đang hối hả, nhộn nhịp thi công những hạng mục cuối cùng nhằm cán đích hoàn thành Dự án vào ngày 12/5 tới. Khi Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (TP Hải Phòng) sẽ chính thức hoàn thành nâng cấp, đưa vào khai thác nhiều đường bay mới từ Hải Phòng với nhiều chặng bay quốc tế sẽ tạo đà phát triển kinh tế - xã hội, thu hút các nguồn vốn đầu tư đến với TP Hải Phòng và cả khu vực Duyên hải Bắc bộ.
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi khi đi vào hoạt động sẽ góp phần phát triển kinh tế xã hội, thu hút các nguồn vốn đầu tư đến với TP Hải Phòng và cả khu vực Duyên hải Bắc bộ. Ảnh: Internet
Tầm vóc sân bay lớn
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi là cảng hàng không quốc tế lớn trong khu vực được đầu tư, nâng cấp, với tổng diện tích sàn 15.630m2, tại đây có sân đỗ máy bay 10 vị trí, đường cất hạ cánh dài 3.050m, đài kiểm soát không lưu hiện đại và khu nhà ga hành khách đẳng cấp quốc tế. Đây sẽ là một sân bay quốc tế cấp 4E (cấp cao theo Tổ chức Hàng không dân dụng thế giới ICAO) cho phép bất kỳ máy bay dân dụng nào trên thế giới cất, hạ cánh và có thể vận chuyển 1.000 hành khách/giờ cao điểm; vận chuyển 20.000 tấn hàng hóa/năm. Khu nhà ga với kiến trúc độc đáo và nội thất đẳng cấp sẽ thu hút 4 - 8 triệu lượt khách/năm. Đài kiểm soát không lưu tiên tiến sẽ hỗ trợ các chuyến bay đi/đến Cát Bi an toàn và cơ bản khắc phục tình trạng chậm chuyến, hủy chuyến do thời tiết xấu hiện nay.
Để sớm đưa Sân bay quốc tế Cát Bi vào khai thác, UBND TP Hải Phòng đã chỉ đạo quyết liệt công tác đền bù giải phóng mặt bằng và thi công dự án đảm bảo chất lượng và tiến độ. Những ngày nước rút này, trên công trường dự án, các đơn vị thi công đang hối hả thi công những hạng mục còn lại. Nhìn từ đường Lê Hồng Phong về phía sân bay, nhà ga đang trong quá trình hoàn thiện và lắp kính trên nền hình dáng mái mô phỏng cặp sừng trâu chọi Đồ Sơn. Đây là nhà ga hành khách hiện đại, đẳng cấp được so sánh với nhà ga sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội).
Để chuẩn bị mọi điều kiện thuận lợi để khi khánh thành Sân bay quốc tế Cát Bi, ngày 21/4, thỏa thuận về tăng cường khai thác các đường bay đi và đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (TP Hải Phòng) đã được ký kết giữa UBND TP Hải Phòng; UBND các tỉnh, TP: Lâm Đồng, Kiên Giang, Cần Thơ..; các cơ quan, đơn vị: Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT), TCty Cảng Hàng không Việt Nam, TCty Quản lý bay Việt Nam, TCty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và các Cty CP Hàng không VietJet Air, Jetstar Pacific Airlines…
Theo đó, các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp du lịch lữ hành… sẽ tích cực hỗ trợ các hãng hàng không trong nước và quốc tế mở và khai thác các đường bay đi và đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Đây là động thái tích cực nhằm khai thác tiềm năng, lợi thế của thành phố Cảng khi mà kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn và khu vực, đang được hoàn thiện theo hướng hiện đại, phục vụ tích cực cho phát triển kinh tế - xã hội, nhất là du lịch của cả vùng đồng bằng sông Hồng, duyên hải Bắc bộ và cả nước.
Tạo đà bứt phá
Tính riêng trong năm 2015, Cảng Hàng không Cát Bi đã đạt trên 9.000 lượt bay, đưa đón 1,3 triệu lượt khách, vận chuyển 4.300 tấn hàng hóa. Dự kiến đến 2020, sản lượng thông qua Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi sẽ đạt 2,3 triệu khách và hơn 11.000 tấn hàng hóa.
Với vị trí địa lý thuận lợi là nằm trong vùng trọng điểm phát triển kinh tế của khu vực Đông Bắc, Hải Phòng được xác định là một trung tâm kinh tế - thương mại - dịch vụ - du lịch, động lực kinh tế của vùng và cả nước, là một mắt xích trọng yếu của hệ thống các tuyến điểm du lịch quốc gia. Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân TP Hải Phòng mà còn cả các tỉnh trong khu vực như Quảng Ninh, Nam Định, Hải Dương... Vì vậy, việc mở rộng các tuyến bay mới sẽ góp phần khai thác hiệu quả đầu tư sân bay, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, thu hút các nguồn vốn đầu tư đến với TP Hải Phòng và cả khu vực Duyên hải Bắc bộ.
Từ ngày 12/5, sau khi hệ thống đường băng và nhà ga mới đưa vào khai thác, nhiều đường bay nội địa mới và quốc tế sẽ được mở, trong đó có chặng bay Hải Phòng - Phú Quốc; Hải Phòng - Đà Lạt; Hải Phòng - Cần Thơ; Hải Phòng - Vinh. Cùng với đó, một số chặng bay quốc tế đi Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Thái Lan, Malaysia cũng được khai thác, mở ra những cơ hội mới cho phát triển du lịch của Hải Phòng cũng như các tỉnh vùng Duyên hải phía Bắc nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung.
Đại Vũ
Theo
